Результаты поиска

да нисколько, 126-го купил за 27т.р. продал за 145т.р. 123-й зелёный до сих пор у отца, как ретро, для души.

да все они очень подвержены коррозии, начинаешь вскрывать, там полный ****ец, ниша запаски, крылья, пороги. если приезжает мерс 10+ лет в сервис, первое предупреждение что могут пороги провалиться при поднятии на подъёмнике))):-D

я реставрировал w126 и w123, очень много нюансов по кузовам. https://vk.com/feed#/album41668156_121327152 https://vk.com/feed#/album41668156_127037762

это ездило больше года, и пережило многое. вобщем своё поршня отработали на 100%. знал про это, думал дриснут раньше.

Кузовкин перень не бедный, мог бы и заднюю включить. дабы не доводить дело до этого дикого высера кирпидонами.

на все вещи есть гарантийные сроки. думаю 3 года большой срок, многое может случиться. это похоже на саботаж.

c ТД-05-16Г разница в выходе на буст небольшая в пользу ВФ, на ТД-04 не ездил.

фото не грузится https://vk.com/feed#/albums41668156?z=photo41668156_326463843%2Fphotos41668156

вот!!!!!!!!!

скорее плохой бенз попался, как заправился сразу почуствовал неладное, разбодяжил 98-м сразу, но не помогло. кстати с расходом бензина проблем небыло на такой степени. 80-й не пробовал, у нас уже давно нет.

лужа была 28 кубов.

прошлое лето ездил на СС 6.8 дул 1.7 бара на 92 бензине с любой заправки, зимой на 0,6 отрыгнуло поршнем. на аватарке))

будет ли раньше раздуваться турбина при установки длинного выпускного коллектора? и почему?

c 4000 об начинает валить.

где-то сталкивался с этим, там диски сцепления можно заменить без снятия КПП (из салона).

Завалили турбос, ищем, срочно, г. Владимир. 89045969696 Алексей

1.17 бар в мотор явно не 1.6 литра, там минимум от 2до2.5 литров, так что в 1.6 - 1.7 бара будет исправно задувать и не пукать!

давай фото, если удобно в ВК скинь https://vk.com/id41668156, на работе почта заблокирована.

трещину не видел:-|даже не знаю куда смотреть, цена обсуждаема, сколько предложите?

думаю не зависит