Результаты поиска

  1. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Насосы ломаются после 10 и от лаунча. На 7 тыщь сток шестерни оставить можно. У меня на скок шестернях насос, сдохнет - поставлю сталь
  2. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Я не когда не использовал насосы увеличенной производительности. Просто ставил стальные шестерни вместо стандартных. Не могу по ним ничего сказать. По резьбам надо рыться в интернете, так не могу тоже сказать. А лучше придти в магазин и померять
  3. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Перед установкой обязательно промерять
  4. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Я стальных своими глазами лично не видел. А сток сломанных - вагон и маленькая тележка
  5. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Насос, приёмник, поддон. И вопрос, не помешает ли плита переходная поддону
  6. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Это что надо сделать с мотором чтоб производительности не хватало сток насоса? Если всё зазоры в допуске - насоса за глаза
  7. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Купить стальные шестерни
  8. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Стальные шестерни отдельно купи на свой насос
  9. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Насос ломает не сколько обороты сколько лаунч
  10. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Такие же чугунные шестерни. Ни чем не отличающиеся по качеству от сток 2108
  11. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Не должно быть такого. У меня ланч и шифт на концевике педали и всё работает отлично. Правда у меня не январь на матрице а пакман м74
  12. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Не говорят, потому что Коля сам своё "творение" начал лошить. Автор же наоборот, испробовал тачку в бою, вылезли недочёты, которые он планирует в ближайшее время устранить, а не как Коля, сразу на Авито
  13. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Себе переделываю чтоб увеличить сечение магистралей. А раз уж делать , так делать на фитингах.
  14. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    А чё ты свою тему не создаёшь?
  15. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Для себя я решил рампу сделать так: Вместо трубки подачи приварить алюминиевый фитинг, на него будет прикручивается фитинг самой магистрали. Рдт вазовский в помойку, вместо него рдт от ЗМЗ 406 е2. Он такой же как ваз, но имеет резьбу под фитинг. В итоге с минимальными доработками получаем...
  16. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Рампа подходит от вага 1.8t. имеет регулятор на 4 бара. под фитинги так и так придётся переваривать + переделывать крепежи к гбц. Шкурка выделки не стоит. Рампа
  17. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Слыхал что от какого то вага подходит по расстоянию между форсунок. Ну а так проще фитинги приварить к жиго рампе, что я себе буду делать в ближайшее время
  18. Ataman4eG

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    Всё равно молодцом. На сырой тачке и сразу в бой
  19. Ataman4eG

    LEXUS Ориса г.Белгород

    И тем не менее работает на нём всё хорошо
  20. Ataman4eG

    Вопросы связанные с настройкой.

    Ну а как на пакмане работает и лаунч и шифт по концевику педали? Без ДС понятно дело херня