Результаты поиска

А какой угол у площадки хоть примерно? Он же там, зараза, не перпендикулярно стоит. И как сам ДФ ориентировать при врезке относительно флажка на шестерне р/вала?

А есть какая-нибудь зависимость в выборе длины гофры? Планирую на классике вварить одну гофру в даунпайп и думаю какой длины? Ещё думал в середине выпуска вварить гофру, но почитал форум и понял, что можно не заморачиваться. И кто из какой стали делал крючки для подвешивания на выхлопе из...

Состояние, цена, ТК отправишь?))) Всё же вопрос открыт, кто-нибудь сталкивался с врезанием ДФ в голову 21011?

Спасибо! А никто не сталкивался с установкой датчика фаз в ГБЦ 21011? Возможно ли это или придется покупать голову 21214?

Кстати, какая нужна шероховатость блока 21213 и головы под установку металлической прокладки ГБЦ? Кто-то говорит чем меньше и чем чище поверхность, тем лучше. Кто-то говорит, что такая же, как для простой прокладки, т.е. шлифовка не нужна. Где правда?)

Ну и я так понял, ещё острые кромки скруглить в ГБЦ? Это же можно сделать самому аккуратно борфрезочками на дрель, не обязательно же отдавать на фрезеровку? И лужу в поршне в идеале надо делать напротив выемки с клапанами и свечой в ГБЦ?

Мать честная, сколько ж там подъем клапана?))) За фото спасибо!

Кстати, а как грамотно доработать камеру сгорания в ГБЦ классического мотора?

Отлично, спасибо за помощь!

О как) Ну будем надеяться, что без гидриков там незначительная потеря по валу, которой можно пренебречь.) Кстати для турбы как лучше этот вал настроить? Чтобы в ВМТ клапана были одинаково открыты?

А почему без гидриков не получится? Я выставил вал на максимальное перекрытие в вмт первого цилиндра, потом клапана отрегулировал и поехало лучше. Мож можно было ещё лучше сделать, но я больше не эксперементировал, так оставил.

Но это же не из-за вала? Резкий выход на буст был или агрессивная эксплуатация?

Не, гидриков нет. Человек, у которого брал вал уговорил, что разницы нет, только на 119-ом чуть больший подъем и фаза у вала, поэтому взял такой. Уже после установки понял, что вал овощной и толком не едет, а сейчас встал вопрос можно ли оставить этот вал под турбо или дополнительно покупать ещё...

Спасибо за помощь и инфу!

Это из-за самих характеристик вала, т.е. он у меня получается низовой? Самое главное, он турбе не навредит?

Вопрос по валу Динамика 119 Всем доброго времени суток! Друзья, подскажите пожалуйста. Строю турботаз на классике, низ 1,7л 21213, поршни МАМИ ковка, маслофорсы, остальное сток, СЖ пока 8,6, но буду понижать до 8,0 или 7,9, турбина TD04L оригинал. ГБЦ 21011 сток, планирую пилить каналы, все...

Цена:6000руб.

Можно подробнее, модель ВУТа, сколько он проехал?

Из какого материала фланцы? Продаешь только парой или по отдельности тоже?

Турбоколлектор под фланец Т25 на классико-мотор Турбоколлектор равнодлинный полностью из нержавейки! В идеальном состоянии. На классический двигатель. Фланец Т25. Весь в термобинте DEI. Пару шпилек надо будет заменить, если сам в ближайшем времени не заменю.