Результаты поиска

Я же написал,при сильных вибрациях его глючит, он основывается на показаниях G- сенсеров, и не будет работать накорчах, огромный минус не измеряет дистанцию. Бесполезная игрушка.

А таз 84 в 9000.

если спутникв много поймал, точность будет приличной. большой плюс, что его не глючит на корчах при старте, обычный перфоманс бокс хрен покажет при вибрациях. Для кольца, кросса и т.д очень удобная штука. Для драга впринципе можно потренироватся самому на любой ровной дороге и понять сколько и...

Рестриктор на впуске поубавит пыл гибридов, ну а если серьезно в всех технических дисциплинах есть технические рамки и их безусловное саблюдение, в России както не так пошло именно в драге.

http://www.raceamerica.com/

Вообще свежий, наверное 2012.

Драг рейсинг спонтанно появляется в разных регионах, и на всех тех.коммисаров не хватит. И делать рамки регламента, надо не только по объему но например по турбинам, не многие же себе могут позволить подготовить мотор под 4202 например, да просто ее купить. А представь в классе еще будет кроме...

Все я вспомнил, у меня на polo cup м11 стоят, и там именно такая минхронизация, но в абите канал синхронизации отличается от январь 5.1, так что надо проверять.

9000 крутил на стенде.

Можети у кого нибуть есть блок управления с таким разъемом? Или разъем отдельно.

мазда3 датчик чума, работает на 60-2 с длинной зуба 3мм.

А где датчик то? Что за машина? Я такой репер пресованный на новых субару видел, дпкв там высокоомный индуктивный, напрямую с Январем работать не будет.

отписал тебе на чиптюнере. Датчик Холла.

Это датчик холла.

Макс это который Женя? С которым, в году 2007, качели были в тушино???

Да и хрен с ним, пускай хоть по отливам и приливам настраивает. Я вместо 1000 тазов настрою пару самолетов и несколько дельтиков. и по приходу будет не меньше, и интереснее.

вот теперь все понятно. Но насчет с потолка это не так, частично алгоритм взят с SUZUKI SWIFT. Возможно подключить два ДФ и ДВА клапана управления фазовращателей, Алгоритм полностью открыт и можно крутить любые параметры, в принципе можно его и сделать ступенчатым. Но мне кажется что без...

Не без обид, у меня нет столько времени чтобы отписывать городские авто, в фпм есть настройщик январей, хочешь приезжай к нему, пишет трс, смс.

Блин Макс ты меня совсем запутал. Объясни по пунктам 1) Январь 5.1 сколько поддерживает фазовращателей? 2) Январь 5.1 имеет ли обратную связь в алгоритме удержания валов в заданном положении? 3) Каким образом основываясь на объективных (и каких) показателях можно выстроить карту положения вала...

Я такие не настраиваю. Или очень бодрый конфиг, но собранный в фпм.