Результаты поиска

это уже звон царь колокола!!!а мелкий детон, оставляет коцки как от керна и дует прокладку.

я тебе объяснил уже что нужно сделать, чтобы у тебя на 100проц был закрыт вых с холодной части и открыт или закрыт вх на сам актюатор. как это сделать, думаю ты должен догодаться, найти и т д.

хорошо пощёл!время?

она не совсем устала поверь)))))радиального нет, осевой до 1.5мм а вот крыльчатка холодная не знаю как должна выглядеть на этой турбине,но понимаю что зазор должен быть меньше,следов на холодной части от крыльчатки нет... дул 1 бар, больше и не хотелось на ней-валит норм, во впуске была...

я бачок заводской ровный купить не могу бля, везде хуйню какую то кривую тулят,заебали. p.s. крик души. если у кого есть каталожный с вага, делитесь.

а с чем сравниваешь? из своей категории лучше нет))) понятно что не эдваны или 888 но и прайс проще.

в январях эта функция есть граница раздувки, когда клапан 3х портовый перекрывает на 100проц вход с холодной части,а трубка с акутатора на 100проц в атмосферу. то есть считай сдёрнут шланг с актюатора, и нет потерь с пайпинга.

может ещё пробка давление не держать! с чего вкорячить расширительный бачок мужики? заебало давить тосол..

какие проблемы?? -2.3мм резбы)))м10)))))если м12 то бэнч

ниво поршень на больших оборотах может оборвать по бобышкам из за веса его, но так как все ставят с лужами, выбирая при этом прилично мяса,все должно работать. кстате рс этот до пизды,какой есть крепкий шатун на том и собирайте. единственной нужно облегчить головку верхнюю и обязательно вывесить...

12т.р будет правильнее.

то что ты написал и есть HD-95, он же диск акцента,элантры 200мм. приятнее заводского в стопятьсот раз при трогании с места,без вибраций, держит он саабовские форсунки ,1.1 избытка с 4мя пасажирами и полным багажником,не держит старт со второй с лаунча на хорошем асфальте. дымит резино со второй...

чувак, а где ты ездишь и на каких колёсах???)))спеки мотора максимально развёрнуто опиши))) я снял вф34 шарик(тд05-16г) и поставил тд-04л, так как мне в городе да и по трассе значительно комфортнее на ней на моём моторе, резина у меня гражданская федерал 595эво, и зацепиться за асфальт...

поднимим, улиточка лежит, ждёт покупашку готового е*ошить на все деньги.

Макс а чем мотюль не угодил?я 3ий год лью 8100 5-40 ни у одного мотора ни разу не было проблем с износом вкладышей, шеек, отложением нагара или чтобы мотор жрал его.только два года ездил на дудках в повседневе без фильтров, вкладыши есть могу зафоткать. мне если предложат эксперементировать, то...

Красиво едет машина.

и прямоту ног пилота, дайте Вовке вечерок на вашем 8в мажоров на театралке погонять)))и он дрыснет)))))) ещё не сломал только 4.5 пару и 3.7, когда сломает и их не знаю что и делать то.

вообще постель мажится только по периметру и колодцы,этого достаточно.там плоскости ровные, герметик чтобы было сухо. больще 1кг на хх уже не страшно для 16в на турбе.

то что надо)))шумят в гбц потихоньку, коленко твоё поломать духу не хватит))))то что доктор прописал,чтоб тошнить по городу))))