Результаты поиска

  1. D

    Электронный дроссель и распредвал.

    Какие валы можно ставить на авто с электронным дросселем без настройки эбу? Если есть у кого опыт просьба поделиться. 1,6 8кл.
  2. D

    твердость цельников

    На вазики тоже раразные гидрики бывают.
  3. D

    ГРМ 21124 на приоромоторе - взлетает

    Часто неприятный звук ГРМ издает изза роликов. Все это дерьмо продаваемое как чистый завод , на поверку оказалось шлаком, хотя пошипник в ролик залит и вправду заводской. Ролики имеют адский эксценриситет, тк пластик залит неправильно. Зажмите ролик за подходящий болт и проверьте биения...
  4. D

    твердость цельников

    Ставил покупные ЦТ тольятинские, производителя незнаю. При пробеге 2-3 тысячи боевых на рабочей поверхности, в месте контакта с кулачком появляется чашеобразная, сферическая выработка глубиной 3-5соток. В последнее время ЦТ изготавливаю из гидрика, путем установки в него разобранного...
  5. D

    гидрики на 32

    Опель, Нексия
  6. D

    обкатка

    Бюджетно можно на газе с баллона обкататься.
  7. D

    какие транпортные работают с отправкой и получением в Казахстан (Октобе город))

    Пока проблем не было. Актобе почти приграничный к РФ город, думаю доставка и сроки не проблема.
  8. D

    FORMULA 1

    Разве не после этого случая стали привязывать аодвеску тросиком?
  9. D

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    Gumpr ну вот тут как бы в яблочко. Interp ну как бы турбоваз итак уже зло :)). Просто можно собрать зло на небольшой турбе, сожно на большой, но это уже другой бюджет.
  10. D

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    Gumpr ни разу не городской конфиг. Конечно цикловое 1600+ и букс 17й резины это все замечательно, но есть одно, машина становится слижком драгстероподобная. Кому как, а по мне это не очень. Да и большая турбина требует иной перефирии, которая сильно снижает некоторые потребительские качества...
  11. D

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    Ну так давайте ставить на стрит машины гарики 30е :)).
  12. D

    что то не так

    На нормальном поршне лужа типо как на нивопистоне, квадратные уже давно не делают.
  13. D

    что то не так

    К примеру у разных турбосубар по мануалу компрессия 9 -11 , мож они только на сти клапана более менее научились притирать и поршневую собирать? :))
  14. D

    что то не так

    В том то и дело, что компрессия считается. Если интересно открой учебник по ДВС. Так вот степень сжатия решающий фактор, тк утечки в поршневой на ниво низе у всех одинаковые, независимо от сьепени. Возмите мед шприц , манометр и проведите лабороторные занятия )).
  15. D

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    Тк сняли тд 06 и поставили, точнее присрали гарри, а этогоой как мало.
  16. D

    РАФ пытается загнать нас в угол

    Так и проведут не сомневайся. )) У нас тоже кольцо заканчивают строить, владелец часное лицо. Пока говорит, что все для народа, а там будем помотреть, недолго уже осталось.
  17. D

    РАФ пытается загнать нас в угол

    Ды мы тоже сл год выездным планируем сделать, так вот Россия не совсем укладывается в планы. Бля уже год не могут ответить, что за машины нам построили и куда на них мы попадаем. Странная страна, где собственные машины ни в один класс не попадают. Другое дело прибалтика - у вас есть авто , у нас...
  18. D

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    Дык я об этом и писал.
  19. D

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    Все эти примочки от доработки турбины к тому, чтобы растянуть диапазон, для бодрой городской тачки я бы выбрал кинугаву. А больших турбах кайф не втом чтобы снять большие цифры, а реализовать весь потенциал на дороге.