Результаты поиска

  1. D

    кастер 6 градусов на 2108

    Сорри невнимательно прочитал тему. У твоей машины рыскает передок при разгоне?
  2. D

    кастер 6 градусов на 2108

    блока стоит? какая? что с приводами и клиренсом?
  3. D

    кастер 6 градусов на 2108

    Без настройки задней тележки, только передком сильно не накрутиш. Незабывайте, что переднепртводный автомобиль поворачивает задней подвеской.
  4. D

    кастер 6 градусов на 2108

    Зачем так сильно валить кастор? Мочи конфиг авто, двиг, подвеска, транс. Самое сложное в авто это настроить пдвеску, но и результат бывает порой ошеломительный.
  5. D

    Фрезы для нарезки цековок в поршнях.

    Если вращать фрезу дрелью, нужно обязательно ставить ограничитель подачи. Подобрать втулочку нужной высоты и все будет пучком. Если нет возможности изготовить фрезу большего диаметра, то можно нарезать цековки без прокладки гбц. Но считаю , что правильно нарезать с прокладкой, и фреза должна...
  6. D

    почему авто настроено по дросселю

    F.LIZ да я и недумал обижаться. Просто не хочу , что бы провалили очередную актуальную тему. Согласен с Макси в том, что нужно использовать все необходимые под конфиг.
  7. D

    Причина поломки ?

    Много фаторов, начиная от расхода масла, вплоть до подбора неправильных комплектующих.
  8. D

    почему авто настроено по дросселю

    Ну братка, нас то уж до такого уровня не роняй. Рейдовые машины не строим. А вот обслужить можем. Предлагаю не переводить тему в меряние письками и не рассматривать разгильдяй конфиги.
  9. D

    почему авто настроено по дросселю

    Да ладно тебе, машинки то по всему миру катаются и проблем нет.
  10. D

    почему авто настроено по дросселю

    Самое главное, что смеси никуда не уплывают.
  11. D

    почему авто настроено по дросселю

    Ну естественно, используется ДАД для барокоррекции. При том, что можно выбирать, какой ДАД выбрать встроенный или выносной.
  12. D

    почему авто настроено по дросселю

    Приходилось несколько раз копаться в раллирейдовых авто. Все настроены по дросселю. Что ниссаны, что тойоты. Смесь в них никуда нетуплывает, что над уровнем моря, что высоко в горах,что зимой, что в жару. Правда там мотек, пектел.
  13. D

    Распредвалы под турбо мотор

    Ставил с тд06. 340 сил . В конкретном случае ехала с 5000. При том резко. В общем вечный кирдык Кпп. На стрипе результатов нет, тк нет телеметрии. Парнишка заезжает со всем, что ездит. Шас после установки кпп с тойоты, хочет на 30 гаррет перейти. Мне валы очень понравились.
  14. D

    Тех.Флейм

    Дык если настроить ХХ с приоткрытым дросселем?
  15. D

    С 7200 стрельба!!!!!

    С генератором проблем нет. Раз так винтиш мотор, мож на спорт шкивы перейти, Мы то ужо давно себе ино генераторы колхозим и горя не знаем.
  16. D

    EGT

    Возможно это грохот
  17. D

    С 7200 стрельба!!!!!

    Мож галочку где в поге включили?
  18. D

    Кто-нибудь юзал ШДК АЕМ UEGO?

    Iкак показометр удобнее АЕМ, для настройки инновейт
  19. D

    EGT

    Ну говори же !
  20. D

    С 7200 стрельба!!!!!

    У меня на последнем турбо проекте было такое же, прострелы и дерготня после 5000 . Проблема решилась заменой ИКЗ, хотя когда она была атмо, это вообще никак не ощющалось, хотя надо признать машина для атмо не ехала. Купил новые катушки по 20 уе , так те на давке в пол бара такое исполняли, думал...