Результаты поиска

ГБЦ специально не пилил, остатки от спорта, просто привел в порядок, так же как и колено, облегченные шатуны, овощные валики. Даж уже не помню чьи, покупались в лохматые годы, " мамой клянусь гоночные":). Щас весь этот метелолом исправно возит мою задницу. Ведь давно известно, что хороший...

Есть место которое стыкуется под капотом, там тоже стоит быстроразьем. Станцию в баке надо переделать.

Если клапан неплотно сидит на седле, рвет точ по месту сварки.

Да это GM модуль, нексии, опели. Есть чина вариант на 3 пина, зы на фото тоже голимый чина. На нексиях тоже чина.

Меня полка в 600кг вполне устраивает, да и перекручивать турбину ну совсем не к чему. Лучше тогда уж подобрать улитку с подходящей картой.

Ну через немогу то можно заставить дуть, эффективность падает, ну и отсюда высокое ТВ, ЕГТ, корявые углы итд. Меня устраивает. на5й вообще 05 дую, как ни странно на трассе хватает.

Ну а что, все с чего то начинали, строить лютые моторы.

Если не будет надлежащего теплоотвода от клапана, оторвет хоть с натрием хоть без, даже ферера и титан.

У меня тоже на быстросьемах, все ездит без проблем.

Через аналоговый вход работает с приборами 0-5 вольт, напр АЕМ, вольтаж АЕМ есть в сопроводительной бумажке, пробовал уже, все работает.

1600, нивопистон, 8,0 , ГБЦ не сток Давлю до 4500-1,1 5000-1 7000-0,8

Да чет в показометрах особой разницы не заметил, что инновейт, что АЕМ

Раньше когда у меня был 8кл, поставил вал М3, машина ехала пипец как, грубо говоря была только макушка, приходилось, часто проваривать впускной коллектор и менять вечно раскручивающийся карбюратор, потом перешел на впрыск, перепробовал кучу рессиверов, все где то лучше/хуже, но картины...

Наивный, тюнинг не кончается никогда. Знаю людей которые иномарку покупали, что бы спрыгнуть с иглы, а получилось, что потом и ино тюнили.

тд 05-16ж золотая середина, для покатушек пойдет, для серьезного драга слабовата. В данный момент езжу на тд04, в городском потоке очень удобно и расход не напрягает, езжу на 92 бензе, сток коробке. Да после 5000 сдувается нереально, но эта моя поджопная машина, правда и в обиду себя не дает, в...

Так есть же тема про турбины, надо прочитать и выбрать себе подходящий конфиг.

За Матрицу и ИОЛ не знаю, с СМС работает. Про цифровой выход не помню, аналоговый есть точно.

В общем учишься на бюджетном варианте? Эт хорошо. Ну так построй на данном конфиге атму грамотную, потом разожмеш и дунеш. Думаю валики которые позволят тебе начать с мин вложений - ОКБ 628 или 658. Когда грамотно построеш двиг и компоненты будеш приятно удивлен.

Для каких дисциплин авто?

голова пилена, выхлоп не запирает, во впуске уверен, тогда поробуй другие валики поставить.