Нарыл статью полезную, может кому пригодится.http://transporton.ru/autotransport/160-proektirovanie-tormoznykh-sistem-avtomobilya.html?showall=1&limitstart=
а для любителей ставить увеличенные колодки без увеличения тормозных дисков, рекомендую ознакомится:
Зависимость тормозного момента...
У нас такой долбоящур, не так давно, влетел в поворачивающую девятку, пассажирка 18-20 лет погибла на месте, водитель девятки виновен...а этот придурок просто вылетел из за автобуса, и ударил в правую дверь, сам тоже погиб...
Шины екогама 195/60/14 остаток протектора 50-60% может больше. порезов, трещин нет-пара-2000р
Шины екогама 205/60/14 состояние на слабую тройку, протектор приличный, но вся в трещинах, на одной шине коцнут бортик-пара-500р.
Прочность болта... Как бы я видел и знаю что происходит если скажем вместо стали РСВ или РСД ставят сталь ст3... Ну или вместо пластичной стали пихают каленую...крепеж должен соответствовать узлу и нагрузкам, особенно в тормозах...
Кто нибудь ставил на классику 15 тормоза на газ машинках, но на нерегулируемые ступицы от 2108? как все это дело встает?что-то подсказывает что суппорт не достанет до диска...
да с рабочей машины воткни да и все. На классике, с тросиковым приводом спидометра, первые 3 передачи скорость кажет хоть как-то, 4 втыкаешь-стрелка падает))))))так и тут может быть))))
потому что моросит...если бы не работал, на всех передачах был бы лаунч. он же отстраивается по датчику скорости...были похожие проблемы, только совсем датчик не работал, и естественно на всех передачах лаунч))))а больше что может быть?самое простое попробовать датчик сменить...