Результаты поиска

Как уже сказали, очень похоже на зажигание или на отсечку по бусту. Авто на ДАДе?

дядь Миша, что собрался замерять?

Я обычно латунные ставлю.

Ну это смотря где и как настраивать. Есть дешевле, есть дороже. Бывает и бесплатно :) Зато занёс денег тому кто этим на хлеб зарабатывает, тебе настроили. Не надо сидеть, втыкать. Подрочился, не получилось, развалил мотор. Но сука я же молодец, сам настрою. Другие могут, чем я хуже...

для этого существует отсечка по давлению

Подробные фото гарика на Twixmaster@mail.ru

это как лечить геморрой по фотографии

форсы ещё можно пластиковыми стяжками притянуть.

Имхо, если при этом смесь 100% попадает в заданную то расчитаный расход воздуха соответствует действительности.

дык на ГБЦ и дунуть можно)) Или банально на сток мотор повесить кислоту. И жрёт мало и когда нужно нажимаешь кнопку "Go baby, go"

естественно заполняется весь объём. Газ занимает весь предоставленный объём в любом случае. Но вот в наполнении участвует только РАБОЧИЙ объём двигателя.

для крепления

11 лопаток должно чуть позже раздуваться, но меньше затыкать горячку, стало быть выше по оборотам поедет.

свечи не старые?

А давай представим ситуацию, когда камера сгорания огромна, например 1000 см^3, а рабочий объём цилиндра 1см^3. Сколько воздуха будет засасывать мотор с каждым тактом? 1001см или всё таки 1?

очень многое от форс зависит. Когда у меня был собран бомж мотор 1.5 16в на волгофорсах и РДТ 500кПа и буст ограничен 0.5 бара, жрало не много. У друга на 1.6 16в с тд04 на саабовских форсах был расход 9 литров по городу. Сейчас с 630ми деками 15-16 литров жрёт...

нет, в обоих случаях засосёт 400 кубов.

а нету ли случайно фильтра аналогичного фокусовскому, но немного короче? Сантиметров на 5...

у меня наоборот были адские помехи когда к-лайн висел возле ЭБУ, а далее от адаптера шёл длинный удлиннитель USB до ноута. Потом кинул микрофонный кабель 2 метра от инженерника до адаптера и уже адаптер непосредственно в ноут. Всё огонь.

да ещё и в карб))