Результаты поиска

А что надо предвидеть? Что кто то выложит сюда что то? Тем более что то стоящее? Честно, один сарказм. Прошивка для турбомотора))) Залил и поехал. Все серьезное строится индивидуально. Я на машинах с людьми весь день катаюсь, чтобы настроить программу. И то, что эта программа на другой машине не...

Что то наши все и пострадали...

Автор, отпиши - чем закончится. Дело нечистое. Хорошо бы все было честно и без кидков.

Фото ГБЦ, информацию, что включает в себя "все новое"? И территориально - сам откуда? Вопрос по доставке?

На вышеназванном VS нормально ЛС43 не работает. Или мне такие блоки попадались... Надо январь 5-41 брать, чтобы не создавать себе лишние проблемы.

На тим_рс вроде чертежи такие лежали. Могу и ошибаться.

Ну подниматься то поднималась. А схемы рабочие может у кого есть? Недавно так и не заработала схема, которую на тим_рс выкладывали - с двумя коммутаторами и катухой калиновской. Все проверили и перепроверили. Только 1-4 рубают. По диагнозе и при проверке - 1-4 нормально, 2-3 - все 4 срабатывают...

В моем случае - ЗМЗ-409 с объемом 2780 и 4мя цилиндрами 2 турбины даже не представляю как впихивать. Долго изучал фотофайл, где на соболь на 406й мотор турбина от мицу 6 установлена. Только 406й - объемом 2.3. Но никак не 2.8... И очень понравилось, что на соболе моментный РХХ задействован...

Прошу прощения за скромный вопрос - а где можно взять турбину с продакшн тачки на обьем 2.7-3 литра? Можете подсказать?

Едет все на этих форсунках. Нормально. И ХХ нормальный. Никаких глюков не замечено. Что панику разводить то. Считаю эти форсы вообще одними из самых лучших среди высокоомных.

Про изменяемую геометрию - у дизеля как то просто диапазон рабочий поменьше. Да и крыльчатка такая и рассчитана на плавный раскрут и работу. До 3000-4000 оборотов. Задачи у дизельного двигателя другие, нежели у бензинового.

Я из Ставропольского края. Из Пятигорска. На стенде - не могу настроить, такого блага пока нет. На дороге - можно попробовать.

Никак не могу выбраться. Завтра может и получится.

Уже с год как такие попадаются. Шьются геморно некоторые. С поигрыванием напругой. Еще на калинах попадались.

Сегодня\завтра проверю. Должен работать, что ему сделается то.

Ну 59.3829 я не нашел, хотя прикольная штука. А 47.3829 - два вида: сам по себе 47.3829 (ГАЗ 560, 250 кПа) и 47.3829-01 (дэу какая то до 100 кПА). Стоит датчик так же как и обычный волгачий 45.3829 - 700-730р. Исходя из характеристик - наклон - 50, а смещение - 0,25?

Доброго всем дня. Может кто знает характеристики ДАД 47.3829? Наклон и смещение? Сам ДАД еще продается как датчик давления турбонаддува на ГАЗ-560, турбодизель. Может кто сталкивался?

Программируется аналоговый выход с ЛМ либо с ЛЦ в LM Programmer, и работает.

Ни в коем случае не реклама. Ссылка заказывал на ебэй у этого магазинчика - 3 недели назад, в субботу в прошлую лм был у меня. По стоимости вышло в 11 тр. Нормально все работает. Штука новая. И запасы у магазинчика еще большие... Хотя я голосую за ЛМ-2. В сравнении с ЛМ-1 - просто костмос...

Можно - реальное фото, а не выставочное? Или - сложно? В аську постучись - 166746451 Или свою дай.