Результаты поиска

Re: Стоит ли выкладывать своё авто - если все равно обоср... а ты положи с прибором на все эти комментарии :-) Такова специфика рунет-форумов, уже давно. Никакого конструктиву, все обсуждение сведется к киданию какашками и членомерству - стало так с тех пор, как интернет пошел в массы и стал...

спасибо за инфо, цена скорректирована до 2000

Это вялая попытка аргументированного торга или пустой трёп? :-)

Продам интеркулер, вроде как от Мицубиси Паджеро, б/у, состояние очень гуд. Под конфиг с компрессором или мелкой турбиной. 370x200x64 мм - сам радиатор 400х250х64 мм - с патрубками и кронштейнами Внутрений диаметр патрубков - 40 мм. 1500 руб.

Уверяю тебя, обсуждать там даже нечего :-) Ему предлагали и помочь и сделать чистый эксперимент - он слил. потому что сам понимает - это бред... но он же на этом остепенился...поубывав бы... Советую всем почитать, шоу то еще, под попкорн с пивком идет на ура :-) Избиение горных младенцев :-)

Вот тут: http://www.allent.ru/forum/showthread.php?threadid=3147&perpage=20&pagenumber=1 Maxi(RPD) четко выступил и все по полочкам разложил. B с физикой, и с теорией. Не добавить, не прибавить. Этот двигатель - плод больного воображения, у спустившегося с гор за керосином...

Как интересно..... У тебя много коллекторов от Моторкрафта дриснуло? Я вообще о подобных случаях не слышал. Непафосные, некрашенные(краска все равно сгорит) - это да, а вот о проблемах с его коллекторами я упоминаний во всей сети почему-то не встречал. Факты, фотки дриснувших коллекторов...

Ага, в точку! Но тема донаддува не раскрыта :-)

Вот ушли вы от темы! Хрен с ним, с количеством молекул. Более интересен вопрос: СЖ и езда в донаддувных режимах - где оптимум, как влияет, насколько критично? Как только турбина начала дуть - уже все хорошо. А вот до этого - кисло. Тут палка о двух концах получается - сделаем высокуй СЖ -...

Завод. Ну зачем тебе эти эксперименты? Тоже приступ индюшачьего гриппа? :-)

а как народ решает вопрос с разъемами?

Ищи форсунки, которые в названии несут фразу BOSCH style и high impedance - это если для таза. Насколько я знаю у Моторкрафта проходили огромные форсунки в свое время - чуть ли не до тысячи. Почитай тут: http://turbo-vaz.ru/forum/viewtopic.php?t=622 Спроси тут...

Информативно :-)

http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28940 У меня такой стоит. Погрешность - 0,1 бар. Разноцветная новогодняя елка. Купил сдуру - нужно было срочно, а Metrika не было в Москве. Для уточнения можно залезть ручками - развальцевать - и поправить. Если подключить как...

Реальная цена за НОВУЮ турбу, реальная контора. Что тут еще сказать?

Сорри, я не спец, но думаю до 1,2 бара гарантировано выдержит - по давляку а вот по охлаждению поршней - хз другой вопрос, что попробуй ты их туда задуть 0,7 бара вроде как регулярно дует саабзавто, устанавливая на нивы турбину GT1752 даже без интеркулера - используй это как отправную точку...

+1 ты в теме! :-)

Стоп, это вязкость при температуре. http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php табличка внизу. нет? "5W жидко" Понимаешь, тут такое дело - основа масла имеет определенный температурный диапазон, который можно слегка поправить присадками. Эта основа может при температуре 120-140 градусов...

Вроде-вроде :-) Смотри: 5W для турбины - это не жидко? 10W - ощутимо густеет при температуре ниже -18, я бы даже сказал что при -25 и ниже можно и не прокрутить.... Бог милостив, таких жестоких морозов не было с 2006 г, но все таки? Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд: вот это и обсуждается...

А можно озвучить что имеется в виду под нормальным маслом? :-)