Результаты поиска

тем более. По характеристикам оно примерно равнозначно 2123му

обычной стоковой на год минимум хватает и то если передачи постоянно забивать. Сцепление 213 или 2123 вообще без разницы - оба неубиваемы. Корзину лучше от 2123, хотя и 213 на этой улитке долго ездить будет

какова разница между литыми и коваными дисками по времени тогда?

была в свое время плохая на карбе. разницы между штампом на 13 и литьем на 14 не замечалось все равно. внешний радиус был одинаков

я верю что уйдет 1,5-2кг * 2 колеса ну и + какой то не особо большой момент инерции в раскрутке :D эт вы на карбовом атмосфернике пробовали? Т.к. я разницы в динамике не ощущаю вообще. Один фиг и то и другое буксует одинакого)

а разве от веса колеса что то зависит?) ну даже если на 1.5-2кг легче будет :D хотелось бы услышать разницу в численном выражении

у нее и намека нет на букс на нормальном асфальте или бетоне :)

давно уже во всех последних неа, белый силиконовый)))

диски с фиата, легче ковки намного. Но они у меня остаются)))

руки вверх :)

ну! для таза дорого слишком.

там миллиметров 35-40 точно есть :) этого с головой

видимо такие шланчики у тебя были. 2.2 избытка держит легко :) Andrey-91 в спт есть уже готовая калибровка под этот мап. что ты там решил смещитьб я так и не понял :)

:D первая нога в даде - это которая с меткой на ноге. Это сигнальный на мозг выход. Следущая нога - масса. Третья нога +5В. Шланг можешь любой туда прикрутить. Отлично походит шланг от распредилителя зажигания на классику. Ставится штуцером вниз в идеале. Диапазона работы хватит чтобы мерить от...

А в Магнитке как? ездят? :D

вот внутри http://video.mail.ru/list/neo-reload/496/505.html вот снаружи http://video.mail.ru/list/neo-reload/496/498.html китайский скуви

так и думал :lol:

в общем краснодар ждет нас и наших денег каждый месяц)

VesiK у меня какой звук :?:

в чем разлиичие пшикающего от подсвистывающего?)))))