Результаты поиска

1 Колено и распредвал в ВМТ.( 20 зуб против часовой от места отсутствия 2х зубов) 2 Кулачки распредвала в первом цилиндре оба вверх ( на 2 и 10 часов ) 3 Штифт вверх вертикально 4 Датчик фаз на 90 градусов назад против вращения, против часовой стрелки, в сторону моторного щита.

В смысле 3,8 на форсах? В новой рампе что ли? То есть без корректировки давления топлива по вдуваемому избытку? Как кое кто выражается КАЖДОЕ КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ. И 040 насос в новом стакане не закрепишь. По кулеру - неудобно будет тащить пайпинг( хотя слева, вплотную к левой фаре, одним...

Форрсы хороши(пробовали) на К03 и GT1752, но не более, 04элку уже не вытянут при такой необходимой мощности. Кулер неудобен по компоновке.

Можно фотки как сейчас стоит? И получается опять настраивали, а можно узнать кто( софт и какой именно )?

Что то не пойму? Кто то кому то должен за этот комплект ДО СИХ ПОР?

Я с Наб. Челнов.

так это чье железо, Ваше или знакомого???

090 спасибо. Drag62 на каком тазу стояло, и есть ли фотки подкапотного? Еще бы фотки коллектора и крыльчаток турбины покачественнее.

Кто нибудь знает продавца? Если есть кому поручится за Вас, готов забрать.

а можно фотки глянуть как стоит?

Вопрос по турбокомплекту. Размер поршней, чьи, под какое колено и в какой блок? Чей коллектор, ресивер, форсы, какой ДАД, блоу, из чего пайпинг и размер, и на какой таз, сечение даунпайпа и от чего кулер(размеры)?

у меня стоят голубые, брал у Зула, вместе с переходниками, переходники для старой рампы, для новой не надо(только колечки ваз с обоих концов форсунки). встает идеально, и в том( если размеры точные ;) ) и в другом случае. разъемы делал сам, брал у установщиков газового обор., подпиливал, дальше...

защем так сложно? я купил себе дополнительный насос отопителя нов.образца для газели за 1100р, качает 1,7 кубометра в час Umbrela какой заборник на капоте!? под капотом теплообменник, допрадиатор для него ставится перед основным

спасибо

нормальная машинка, наблюдал в живую, цена тоже адекват, я заказал похожую, намного дешевле революшена. Кстати что с переходниками под субофорсы и какая статика и распыл получились при проливе переделанных субофорсов

нормальные, мы на улитке К03 от ТТшки 210 сил с 1,7 8клопов снимали

у каэна точно есть, знакомый на мото и скутера из пендосии заказывал

тогда посмотри в мотомагазинах, я два года назад покупал копию JRовского - нонэйм, не помню на какой мотокарб идет, но посадочное около 40мм

У JRовских фильтров плошадь не больше. Катался на дудках с этими фильтрами и без, по LM-2 разницы по смеси нет

я себе делал из прочпорта по 800р 2 штуки, думаю и на свр приколхозить не проблема