Мини фак с форума стольникова
8.9- гидрокомпенсаторные валы, для города, прост в установке, достигаемая мощность 140 сил
9.15- гидрокомпенсаторные, мощность в районе 150 сил
9.25- гидрокомпенсаторные, большой диапазон работы от 2500-3000 об/мин
9.8- гидрокомпенсаторные, 160 сил
10.4-...
Ну это в общем, там и пакеты и соленоиды всякие и бублик под больший столспид. Субовские автоматы 4еат в америке и австралии очень хорошо тюнят, одна такая стиха на 1200лс в полном сток железном кузове без облегчения на автомате едет 8.5с, по крайней мере ездила несколько лет назад, сейчас может...
Бери 14 по свежее, к ней киты по подвеске и тормозам, колеса по белее) В двигу 16в плюс приоро низ, и вполне бодро для города и не так сильно ударит по бюджету, плюс более свежую машину ковырять всегда приятно, меньше грязи, ржи и закисших болтов
Нынешние вфтс новоделы с новья под 20к евро стоят, поршни россы, колена стальные кованые, как и шатуны, вал шрик, кпп кулаки и еще туева хуча дорогого железа, что ни на одной Российской классике в ралли не стояло.
Рядная шестерка, 90лс сингл карб мать его) Я эту фотку у себя в контакте гдето вешал, таких акулих тачек немеряно, самый крутой бигфут с кузовом под акулу и реактивным двигателем)