сорь за оффтоп а не проше купить разъём на января и остальное самому сделать?
так цена новой (хандмейд) проводки выйдет 1000руб...
б/у проводка - 1,500рублей
новая 4300рублей
не вижу смысла переплачивать
Итак.. просто мысли в слух.. навеяло..
имеем 4 погружных насоса.. с непонятными маркировками пр-ва Walbro
две недели поисков инфы о них в интернете ни чего не дали...
два насоса дизель два бензин..
вопрос:
стоит ли пробывать пролить их на колличество пропускаемого топлива чтобы определить их...
если мне помнится там написанно в документах:
номер двигателя - бла бла бла
модель двигателя - 2111
ставим бошку 16клопов
имеем номер двигателя - бла бла бла
модель двигателя - 2111
че поменялось?
то же самое можно сказать об установке инжектора вместо карба...
в техпаспорте написанно -...
Поиши на форуме. он где то отписывался сам ник чето там антон спирит или спирит сп.. не помню.. если уж серъезно нужен номер пиши в личку.. ася и номер и адрес есть :) но дам ток асю там лови его ..
я конечно ни чего не хочу сказать.. а че Абхазию отменили???
че делают у нас в Крае *(Краснодарском) -
я работаю в Дилерском Ягуар - Ленд-ровер - Рендж-Ровер
многие машины с мотором например 5,0 приятно кушают на растоможке и по налогу в год..
че делают некоторые собственники.. пригоняют...
если кто знает разницу r1 r2 r3 в жизни не купит такое.. ибо смысла нет
по ценнику.. - че не 50? за раритетностью и отсутствием выпуска?
катался на данном ряду - атмокорч... особо впечатлений ноль..
у меня 90 акум в багажнике провод 40-ка.. длина 5 метров.. обжат спец обжималкой для высоковольтных проводов ЛЭП..
Сзади клема - спереди ханд мейд перезодник от куска аккума - для зима лето..
хрен че греетсо не выдумывайте... гена 85