Результаты поиска

F.LIZ, полностью согласен.. повторюсь для многих - СНЯТЬ С УЧЕТА МОЖНО ВСЕ ЧТО УГОДНО.. хоть блять с двигателем в багажнике разобранным на хер.. лишь бы блок был и стакан с номером все норм (ну номер де запаска еще... - не все об этом знают) второе - насчет карбюратор инжектор ни где блять...

тазы валят бл*ть :( а с другой стороны приятно видеть когда какая нить копейка со скай мотором валит от Стшки или от сильвии боком :)

фотки всей машины выложи.. после дтп естественно..

ORIS, себя не похвалишь ни кто не похвалит... Интересная штука.. Автору спс

блин три реле два диода одна кнопка без фиксатора... схему 7 класник нарисует... плюс защита от перекрута ... блин странный народ... мне было интересно самому сделаь подобное.. вышло не просто подобное а на порядок выше..

смоти в продажу продавали 84 с маховиком

ARS, скорее всего первое.. я бы помог - но блин далеко.. ту автор - если потянешь пересылку в две стороны плюс работы (в стреднем 1к денег) готов помочь

esolate, полностью согласен.. по пунктам - ты сам будешь пилить голову будь она 8 или 16 ве? если да - флаг в руки.. хотя оно этог оне стоит как писалось выше.. если будешь кому то отдавать голову времонт и разпаил - это тем более того ен стоит.. сразу собирай 16 ве

Voffka, правильно тех осмотр не нужен. .но только при наличае страховки - но есть одно но.. ФИрмы страховщики требуют ПРИ ДТП талон тех осмотра.. и и кривят носом насчет даже подачи документов на выплату при его отсутствии.. сам не раз проверял наличае документов по страховым на выплату - есть...

второй стаб нужен.. имхо.. но только когда он с задним стабом вместе установлен.. проверялось не раз на резине.. 195-50-15 машина не кренится вовсе в повороте.. амортизаторы каяба газ...

от размера турбы глаз аж задергался :) удачи на соревнованиях

ARS, +1 у нас в городе тож таких проблем нету... пока машина не на учете. вашет он ачастная собственность.. че хочу то и ворочу.. а так как он ане появляется на дорогах общественного пользования - следовательно мне на хрен ен обосралась не страховка не ТО

gnom, спорный вопрос насчет отсечки.. ту автор - модель машины и возможность отстроится под турбу?

как по мне форма клапана говно.. облегчения там нет.. то что облегчили смысла нет.. настолько ровный клапан с турбой и оборотами за 7к оборвет .. вспоминаем физику 8 класс и сопромат..

Lotus, +1 ту автор лонжероны резал?

-адсорбер - дайте два :)

фото баллонов, инфу и ценник плз

первое - марангони говно второе - есть 4 балона 195х50х15 - марангони зета линеа состояние - потертошишковое :) нафиг она тебе? по возможности в личку

в личку цену блока безухова :(

Lotus, если ставить нормальный рессивер то форсы будут лить не с верху а паралльлено потоку воздуха. (форсунки стоят перпендикулярно плоскости фланца крепления рессивера.. ) еще есть албанские вопросы?