Результаты поиска

Вопрос Здравствуйте Брюс! У нас возникло несколько вопросов. Какая страна является производителем турбокомпрессоров ? Где они собираются ? Какое вы имеете отношению к Тайваню ? Ответ Здравствуйте, Турбокомпрессоры сделаны в Японии и собираются в ремонтном центре в Тайване. Мы храним...

Ждем родной, аж в самую верхушку топа засунем))

Вообще да, помню в 2006-2007 годах спокойно ездили на не зарегенных блоках, только возили справку-счет

С мозгом жопэ аднака

Мда, у меня есть старый камаковский каталог турбосов, там теже турбосы что и у кинугавы Кинугава http://www.ebay.com/itm/Kinugawa-EVO-9-Turbocharger-TD06SL2R-20G-10-5-Upgrade-EVO-4-8-w-Install-Kit-/110862925049?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19cff1fcf9 Араси...

Вообще по ссылкам там тупо другие шатуны. Собственно хозяину бизнеса/торговой марки и прочего не надо стоять у станка, его задача создать продукт и успешно его продавать, такие н-ки можно заказать у мильона разных фирм по всему миру, также как и колена и поршни и прочее.

Собственно, а к чему это

Пардон, спутал с 860)

Еще никто не вернулся по горантии (С) Моторкрафт

Мда.. ^-_-^

Причем такая стенка у любого китай коллектора) Они там как заговоренные на 1.8мм их клепают, блин могли бы уж зказать со стенкой 2.5-3мм

Зачетный пепелац, был знаком с бывшим гед директором по тюнингу в обухов инжиниринг, много инетересного понарассказывал про лосей) Минус в стоке привод передний и управляемость чемодана)

Они его в китае заказали) Там 304 нержа, с такой стенкой он будет дристать всегда)))

В Японии их никто не производит, сидят пяток чуваков и стригут купоны на заказах, сами заказы едут напрямую с фабрики камака в Тайвани Нет в Японии никаких складов, про Японию пишется чтобы люди не боялись купить турбосы, многие запчасти на ино неоригинал производят в китае, но офисы компаний...

Камак тайвань, этот сайт главный пиарский на сша. Контакты тайваньского отделения есть на алибабе, ну и у атомиков наверное) Кинугавы и в японии нет, так небольшой офис человек на 5 есть может, которые продажей под своей маркой занимаются) Камак раньше сам на оф сайте предлагал ребрендинг и...

По виду ясен пень, а вот что будет в работе, тут уже встает большой такой вопрос

И аэродинамика и масса крыльчаток и материалы неужели прямо так не хуже

Минус там не в качестве, а в крыльчатках, из-за них у китайцев проблемы со спулом

Тайвань камаковский

На многих суперкарах стоит ковка с завода