Вот опять зря спорите. Если товар качественный, то не важно концентрат это, либо готовый антифриз. С маслом то же самое, если оно не палёное, то всё ездит норм.
Я не понял, где было про перегрев? И не понятно, это ты тот мотор разбирал турбовый на котором три года отъездил? Сколько общий пробег мотора? Что за мотор, что за поршни?
Прям заинтересовал
А на чём ты всё это настраивать собрался? Нужно чётко понимать что для этого всего нужно.
Коллекторы надо варить нормальные. Впускные и выпускные.
Когда-то внимательно рассматривал такую движку на предмет внедрения в Волгу. Присмотрись лучше к мотору 1UZ-FE тойотовскому с его родным автоматом...