Результаты поиска

Ты если пишешь что-то, то читай сначала внимательно, что писали до этого. Я говорил, что МОЖЕТ не хватить объёма гтц, т.к. человек жаловался, что у него не хватает на подобном конфиге, вот я и подумал, что у меня тоже может не хватить. Я ещё на 99 ЗДТ так и не поставил. Сегодня только посылка...

Я с техникой на ТЫ. Каждую мелочь опой чувствую в авто. Ровные они были. Я их потом для ЗДТ использовал.

Ты про что? Ты говорил, что диски твои повело от нагрева, а я те говорю, что грел когда-то свои до красна (ночью видно было темно-красный цвет) и нифика не повело их.

Ну вообще, всё интересно. Просто, если ты утверждаешь, что всё то - правда, то тогда твой двигатель изучать надо...

Так а поподробнее об автомобиле можно?

Гугл говорит, что ак4-1 покрепче будет раза в два. А зазор...чем он вам не угодил? Тут где-то на форуме писали, что ак-12 не держат на турбе. У меня из ак12 стоят, разбирал мотор при пробеге 12тыс. Я бы не сказал, что они крепкие. Стираются как миленькие ))) Ща ещё вспомнил поршни с одного...

А я когда-то на сток тормозилках 2108 невентилируемых грел диски до красна :D и ничего не повело. Мож диски у тебя такие?

Едет очень здорово

Ну рас так, тогда буду пробовать подключать. Просто тут говорили, что не хватает объёма одной камеры маленького гтц на два больших суппорта, вот я и подумал, что у меня тож не хватит.

Serg_x, Ну типа того )))

Так чтобы пустить одну трубку - надо сделать осевую схему. А я осевую делать очкую, да плюс у меня обычный 2108 ГТЦ, а спереди прома стоит. Не хватит ведь объёма в гтц чтоб прокачать два таких супорта

У меня и 12.1 когда-то снизу ехал как трактор, т.к. стоял сильно в опережение. Это всё зависит от углового положения распредвала и от степени доработки мотора. Наша практика показывает, что 11.2 едет снизу практически как сток.

haze, maximalist, Спасибо за ликбез

Serg_x, Ааа, регулятор то у меня рассчитан на одну трубку, а в системе с тросиковым ручником остаются две трубки идущие назад и диагональная схема.

Вы посмотрите, сколько он в магазинах стоит. Рубль бы ещё предложили

А мне вот непонятно, зачем на таком моторе большой дроссель. Чтоб дёргалась на малых процентах открытия и настраивать было тяжело? Там 54 с запасом хватит. У самого 1.8 с такой головкой и ресивером...

Я например не знаю такого. Если там камеры одинакового объёма и поршни каер соединены неподвижно между собой, то как они могут по-разному схватывать?

Бронь до выяснения

Не знал. Почему?

А в чём разница? По-моему, если зад юзом пошёл, то там уже пофиг какая схема