Результаты поиска

Вот тут я щас не понял. Есть какая то секретная мотодика одевания колпачков на втулки?

На коробке с оригиналом написано Маде ин чина. Оригинал стоит (сильно) дороже. После вклиненного редукционного клапана в оригинальном маслофильтре и прочих мелочей типа потекшего переднего сальника КВ и провернутых шатунах на оригинал вкладышах по 1000р за 1шт - вера в оригинал с витрины сильно...

Ну так, поболтал. Точно так же как на куче других моих голов, где расход масла 0г на 7тыс.км

Да вроде сухая

Что может внатуре поебацца поменять эти 12 несчастных впускных колпачков? Колпачки Виктор Рейнц. Впуск выпуск разные. Брал в разных местах.

Сегодня тестил. Еду 60. Включаю вторую. Газ ноль и тормозя двигателем останавливаюсь . Окно открыто. Такой шмон масла горелого фффух в окно. Далее еду 60. Нейтралка. Газ ноль. Останавливаюсь . Еле еле слышный запах . Далее еду в бусте. Тормоза по колам. Останавливаюсь. Ноль, просто ноль...

Что заметил. Если овощишь и останавливаешься и так в окно запах масла. А если рачить ваг и остановиться - то нет запаха. И движок работает так ровненько и тихо.

Там такое пекло, все сгорает в пыль.

Чето не видел чтобы там бвло указано что в период от замены до замены допустимо долить 40литров масла. )))

Мотор сухой. Горит наверное. 76 до сток резонаторов. Вход в них как раз.

Хотя без этого аксессуара так себе. 0.7 не сильно быстро.

Вчера выкручивал свечи смотрел в дырки. Поршни так же все мокрые. Ничего не изменилось)) вкрутил обратно и поехал дальше рачить все что движется.

Сдох Максим, да и хуй с ним.

Пока ничего.

Мопед купил 4 года назад . Был пробег 260 сейчас 360

В зеркало не вижу дымит он или нет, на хх не дымит. Сапун во впуск - сухо. Компрессия не помню какая , но что-то не сильно много там. Разброс 1 очко. При наливании масла увеличивается на 1 очко везде одинаково. Работает ровно, валит яебу.

У меня масло жрет даже в режиме овощ без буста. 300км/1л. Вчера очередную литрушку залил.

Выхлоп с турбо Аристы. У меня в загажнике лежали уплотнительные кольца на банки, вчера сунул - не подошли, мЕньшего диаметра. В свое время брал на свой атмо глушак. Атмо чуть меньше диаметром трасса. Разбирал когда то банку, там внутри вооьще микро-сечения. Думаю просто приварив 2*63 банки все...

А мне думается она будет одинаковая по всей длине. Надо снять конечные банки и катнуться без них

Занимательная математика Сток выхлоп резонаторы внутренний диаметр 52мм Считаю сечение 2100мм2 * 2 = 4200мм2 76 труба внутренний 73мм Сечение 4180мм2 Значит затык в конечных банках идёт????