Результаты поиска

Нет проводка Абит и Я7.2 совпадает, кроме доп функции. Я реально не смог приехать и настроить. Было принято решение поставить Я 7.2 и хоть както откатать. Взяли первый попавщейся блок залили непонятно что, крутанули на верхушке налило 10.5 на этом и остановились. Это мне уже по тел. рассказали...

А Я думаю там и транзисторов нет, возможно конденсатор поставили к резистору как на древних системах управления. Добавлено спустя 16 минут 6 секунд: Вот две токовых характеристики одной и той же форсунки (2 Ома). На первой картинке (Рис.1) работа с драйвером форсунок (ток форсировки+ток...

Я паставил Абит, но настраивал гольф другой настройщик на Январе 7.2.

Это не на Абите, и не Я настраивал:D Судя по графику, надо двигать валы, У нас была похожая проблема на субаре, а валы у нас с Гольфом одинаковые по характеристикам, после изменения перекрытия все выравнилось. Да И турбина вроде крякнула.

Он мне звонил, Я общался с ним по телефону, Изложил суть своей проблемы тем что необходима очень мощная система зажигани, Я предложил ему MSD за 1200$, человек сразу пропал. И еще говорил такие вещи про систему управления, что сразу можно понять он НЕОДЕКВАТ.

Надо проверить, на ХХ ваккуметрами, разрежение. Очень похоже, на несинхронезированность дросселей.

Это в драге режут и кромсают, а в треке льют свинец в левый лонжерон или в бампер, там свои мутки.

А какой Коля собирал, Моторкрафт?

15000 руб.

А что еще надо? Есть выход Аналоговый от 0 до 5 V

8000 руб. Новый в упаковке. rs-tuning@bk.ru 8-9263121747

Куплю пустые медицинские баллоны закиси азота. В Москве и Московской области rs-tuning@bk.ru 8-926-3121747

На сколько кратковременный? сколько градусов по КВ? У меня есть параметр влияющий на скорость измнеия сигнала с сигнального процессора. И график продолжительности окна измерения обороты на градусы КВ. Добавлено спустя 24 минуты 36 секунд: Из описания Детонация обнаруживается, если: ADET >...

В большинстве случаев так и есть, реально у настройщика который поставил все на поток, настройка детонации это фикция. По принципу вроде не звенит и ладно. А если у тебя в активе пару машин и нормальный бюджет можно покататься пару дней на разных углах и с наушниками послушать мотор, попробывать...

Да все верно. Все параметры DL и NL разбиты на свои коэффициэнты которые на прямую влияют на сигнальный процессор канала детонации, т.е впринципе можно настроить микросхему под любой датчик детонации.

А вот представь - Машина для ралли-кросса тазовый мотор 1.6л атмо (зажатый идиотским регламентом РАФ) это нельзя так нельзя и т.д. Задание- снять на атмосфере свыше 200 сил обороты 9000. Условия эксплуатации от -40 до +40. Трасса от 100 до 300км + тренеровки между гонками. И мотор должен...

На самом деле этот узел делали по соображениям компактности, такие требования были у Алеши (Hohol). Посмотрим, Я слышал там мага корч будет.

Я вообще редко настраиваю детонацию, у нас в основном корчи Субару турбо уже третий сезон вообще без ДД катается, избыток до 1.9 бара. Бензин лили от 92 до 98 и еще закись дули, по детонации ниразу не развалилось. Ну а вообще принцип такой. Есть параметры (DL)-УРОВЕНЬ ШУМА (NL)-СРЕДНИЙ...

со стороны гбц 38мм со стороны дросселя 44мм. длинна около 50мм

Привет, набери мне и изъясни что конкретно надо?