Результаты поиска

Машина на верхней картинке быстро снимет штаны. Достаточно потерять ключ, и эта карета сейчас в России превратится в тыкву. В буквальном смысле. Завод ключи не дублирует, бо санкции, хацкеры тоже чего-то в проблемах, разговаривал недавно с таким как раз на тему дубля ключей. Там много...

Нарядный не нужен, а обычный нужен. В горной местности вполне по всяким козьим тропам до сих пор на них грузы возят. Потому что нарядный конь обсирается. Про видео - уволь, не интересно.

Если бы ты знал какое конденсатообразование под пластиковой крышкой ГБЦ на том же ЗМЗ, то засомневался бы в волшебных свойствах пластика. Ни разу не панацея.

Уточню у сына, у него память лучше.

Если осел существует на этом свете, значит, он для чего-то нужен.

Макс, а я забыл, честно. Силюсь вспомнить, вроде зеркала складывались с кнопки в салоне. С кнопки на ключе точно нет.

Саша, так точно не может.

В жизни по-разному могло быть, а в кино для драматургии и чтобы зритель задумался реализуется замысел режиссера. Я мысль понял так, что даже тут Седой переиграл Калугина, в итоге человечней оказался.

"Завод "- отличное кино. Посмотрел два раза в кинотеатре. Пожалуй, еще раз посмотрю.

Быдловатогопники такие.

На Калине 2 можно выйти из машины и дистанционно закрыть окна кнопкой на ключе.

А я всегда говорил.

Каркас же. И полностью стальной кузов.

Я про литьевую форму.

И подводящая система литников будет очень сложная.

Подозреваю, что это достаточно сложно, на каждом таком отростке надо делать выход для воздуха.

А вот внезапно в штатном месте через него масло в рес сосало. Вариант с клапаном рассматривался, но лень. Все с фильтриком работает.

Так я наружу вывел малую ветвь, в атмосферу. Через фильтрик. Чтобы при разряжении не сосало говно внутрь ГБЦ.

У меня нет расхода масла. Ношусь, как на турбе. Не уверен, что внедрение лишней детали чем-то поможет.

А, ну на Евро-5 внедрили, да.