Результаты поиска

Хомут на горячке.холодная болтами или стопор кольцо.Мои все на болтах были.раслабил повернул затянул.

Бывшая mgt22s.погугли.После и тд04л китай крутил и шас тд 05 тоже по месту проворачивал.Так что всё нормально там.Главное чтоб флянцы были одинаковы.

Слушай ну картридж ставишь как надо сливом вниз.Горячку или холодную крути как хочешь.На моей бывщей турбе стояли штифты заводские и на горячке и на холодной.Я их выташил перевернул верх тормашками и турбос встал так как надо мне.

Таже беда с ацп.Тож гуляет.Но и обороты скачут.то спидуха пропадает.И тах тоже гуляет на 10 до 70 .Или масса или проводке каюк.

Так пора менять подушки а не ездить на вибраторе!

У тебя же турповая чё она так дребежит?

Да уж каждый пук на форум отстреливают.

Была машина с приоро низом и приоро поршневой и 8в головой,Только степень была выше чем приоры.Ездили нормально.Пролей камеру сгорания чтоб степень знать и всё.

37я рано едет и долеко.И видел китай аналог тоже в сети за 12 рублей.

Особенно если поджечь эту гороховую смесь.)))

Уверен лучше полюбас с консервацией чем без.Вон пригнали сабурбан броня.компрессор карбовый.Три года простоя и пропала компрессия.

Ну эт по феньшую так.)))

Есть кучк фото отчётов последствий хранения моциков на стоянках зимой. В гараже и я не консервировал. Стабильный +температура.Без перепадов консервац нах не нужна.

Консервация двигуна залей масла в горшки.пару раз проверни колено чтоб стенки промазались и всё.И полный бак бенза.Мотики так и консервировал на зиму свои.И по мануалу так же.Вся суть чтоб конденсат не дал ржавчину в цилиндра и кольца тоже окисляются в итоге падает компрессия.

Тут ещё что.Вот вибрацию двигателя та что с 3500 до 6000т у кого как дд тоже фиксирует.Возможно что иза этого отскок возможно.Я шас заварил подпор меж флянцев вибро пости пропала еле очучается.Надо шас проверить что покажет дд.

Вот и надо фильтра настроить под разный конфиг чтоб отскока не было сильного.но впредалах допустимого.

Скрип бывает иногда.Не заморачиваюсь.Главное вперёд тихо.

О какой корзине речь?И сток диск мерить надо хорошенько сжав фрикционы.В свободном состоянии толще.Мой керам и сток одинаковы были.

Вобще для зимнего запуска правильно беднить или богатить?в-5 них не завёлся в прошл год.Тогда не было анжинерника.Шас думаю придётся ковырять.

Попал в точку.)))