Результаты поиска

Тебе не нужен на лодку. Вакуумный усилитель тормозов.

Проверь, но шестерню на носкке коленвала все одно замени. И скорее всего крышки насоса подношены будут.

Рекомендую проверить качество зубьев на впускной шестерне тоже. Внезапно может оказаться, что профиль зуба уже изношен. Ремень долго ходить не будет. С шестерней маслонасоса тоже самое. И маслонасос в высокой долей вероятности тоже подношен уже.

Я тебя не узнаю. Где твой воспетый еще Пушкиным ( да что там Пушкиным, бери выше, Гомером в древнегреческих баснях) перфекционизм?

Потому что после 82,4 можно точить в 82,8, потом , если повезет в 83. Этому блоку еще 20 лет ходить.

не только лишь все.

Да

Да, любые колодки надо пропекать. Но в реальной жизни так никто не делает.

Семен Семеныч (с)...

Все верно, без пропекания колодок тормоза хуже будут. И по износостойкости, и по тормозному усилия. и по стойкости колодок к стабильности торможения.

С ГТ17 вполне можно попасть в этот диапазон.

Дима, они не знают про Пакман и СПтроник.

Ващпе дицифит🙂. Натуральный металлолом продают по невменяемым ценам.

И внезапно окажется, что Босал тише.

А хз. Не слышал выхлоп у ЛКС2.

Задняя банка Сааб, все традиционно, куча аналогов, по резонатору не скажу, не ставил.

Нету никакого повышения цен, есть адская спекуляция. У всех товара на квартал по старым ценам, но все сочли своим долгом содрать семь шкур друг с друга. Скотская натура людей.

У тебя другие игрушки сейчас. Станочный парк.

100% паленка. В последнее время на рынке контрафакта под Вологду - не вычерпать. Удобно же, при себестоимости говна ниже плинтуса ловить 5 концов на продаже "оригинала".

Как там у казахов? Человек родился уже уставшим , и живет, чтобы отдохнуть🙂.