Результаты поиска

Не очевидно. Вопрос разброса цены.

да как бы не так. Ты никогда VE на 1500-2000 100% не получишь. Все цифры объемной эффективности выше 90 процентов на атмо возможны только при дозарядке резонансом. На таких оборотах скорость воздуха катастрофически мала. Нет и не будет никакой вменяемой дозарядки. Американцы на своих огромных...

Валы ЗМЗ Про 264 градуса от седла до седла. При 1,25 мм 214 градусов. Лично мерил. Посадку гидриков, есст-но, не учту никак, только по крышке толкателя. Я думаю, что твои цифры близки к истине. Плюс- минус, конечно.

Там походу калитка застряла в закрытом положении от сажи, снятие рычага привода не помогает.

Где диван, и где УАЗик. Стереотипы сильны, все знают, что диван в стоке хорошо за 200 идет, и все знают, что УАЗик на 100 обсирается.

В Секу-3 у Шабельникова раньше были защиты, сейчас нет. Видимо, в цену в 170 баксов иначе не удается вписать. Дорожает все не только у нас, на Украине тоже.

Тоже в последнее время стал замечать, что именно 80 комфортная скорость для трассы. Едешь, не спешишь, в голове какие-то мысли, полный релакс с поправкой что у меня не Лекс, а совсем наоборот, все больше тазы. Хотя иногда на УАЗике можно и потроллить людей на Паджерах, обгоняя их на 150-ти. В...

Момент - это функция VE. На лучших атмо VE=125%, да, в пике, но мы же про пик говорим? Условно говоря 160*1,25 =200Нм. С мехпотерями ниже будет, конечно, опять же условно 190 Нм. Кто умеет это готовить и имеет возможность настраивать на стенде, тот и видит подобные цифры. У остальных чистый...

Ты не прав, 245 при подъёме 1 мм - это примерно 285-290 при старте с седла, 300 у тазомотора указано 100% при старте с седла, да еще и вверх округлили, чтобы красивше была фаза. Плюс каждая 100 кубиков диапазон вниз роняет оборотов на 300 или даже больше. Так что вполне нормальные цифры.

Я два раза переезжал в разные города. Но сначала у меня там работа была, потом решение о переезде, т.е. разрыва в доходах практически не было. И то оба раза тяжело было.

Это он про Фольксваген))). Просто в СССР было принято закапывать в бутылки послания потомкам. На УАЗе закопали чертежи для потомков, кто-то их нашел. )))

В среде потомков хиппи. А так реальное говно из 60-х. Дизайн красив, да.

Согласен полностью. Просто решение должно быть взвешенным и вывереным до иголочки. Куда уйдут дети, когда вырастут - это будет их решение. А чтобы они в юном возрасте не ушли в бомжатню или полные нищеброды из-за действий их родителей - это ответственность родителей.

Дима47 приезжал из Питера, поздно вечером его прокатил по улице Ленина, так он даже слегка притащился - красиво, говорит.

Как бы слегка разная ситуация у тебя и Алексея. Ты один, не женат и без детей, Атаманчег совсем наоборот. Поверь, это сильно в маневрах сковывает, а если человеку насрать на эти обстоятельства, буде они в наличии, то он не состоялся еще как мужик. Свои хотелки ради благополучия детей в зад легко...

Да нет, там новые эффективные менеджеры из Рыно лапу могли наложить. Более мощный мотор подстегнет продажи обоих Нив, а им этого не надо, Дастер свой пихают во все щели.

Завод же делал опытные образцы, чуть до сертификации не довел, обещал, что будет. Не вижу сложности в серийном производстве сделать версию для продольного размещения.Ты еще скажи, что подшипник в коленвал не смогут врезать.)))

Твои триста-пятьсот как борцы сумо, жрут даже когда дремлют. В пробке у тебя сколько неспящих лошадей? Зачем им столько бензина? Тысячу раз доказано, самая лучшая тойота - это ВАГ. Прёт-жрёт, не прёт- не жрёт.

Макс, ты ровно как сектовед Дворкин, тот всякую ересь и сатанизм выводит на чистую воду, точно также и ты. Богоугодным делом занимаешься))).

Не, он берет у папки на бензин))).