Результаты поиска

А у русских другой земли нет. И нас сильно дохуа, чтобы диаспорами по чужим странам мыкаться.

Можно, как вариант, не все банки под это подпишутся, надо изучать вопрос. Они зачастую в своем регионе не все районы к ипотеке рассматривают.

Дома в ипотеку - крайне неохотно банки дают, обычно ставка выше, условий больше и т.д. Тем более, чтобы на новом месте работы в ипотеку влезть, полгода минимум ждать. То есть, тебе надо приехать, снять жилье, найти работу, через полгода подать заявку на ипотеку, найти дом. Твой бизнес-план...

Давление в магистрали определяет коридор частоты? Масса клапана константа, момент инерции от частоты , правда, зависит.

Обычно бизнес-план такой - продать хату в Омске, купить возле моря, летом сдавать, самому жить в палатке, за лето накопить еще на одну, купить, следующим летом сдавать две, потом цикл повторяется. И через некоторое время ты олигарх. Но...Нет.

Работы нет, ибо не ты один такой умный, местные не сильно любят приезжих не в виде туристов. Недвижка не дешевая. С нашего благословенного края едут в Москву, Питер и Краснодар. Многие рыдают потом - в большинстве те, кто в Краснодар. Ибо нахер там не нужны.

Выше порога понятно - форточка на всю, нет никакого плавного регулирования, клапан висит в открытом положении. А ниже пока нет мыслей.

Лучше переходить на масло как основной вид топлива. В любом гриль-баре заправиться можно. По ящику давно показывали - японец на масле на ТЛК80 кругосветку совершил.

Ага, только у педерастов счастье сзади, у остальных впереди.)))

Если жарить, то гораздо раньше в поддоне сухо станет, чем 100 км проедет.

Надо купить Ниссан Лиф и проклясть Джей.

500=54 км или 50 км=54 рубля )))? Надо понять, чтобы оценить степень твоей паники.

Иди возможно на инерцию клапана завязано, как скважность не делай ВНЕ коридора этой хитрой частоты, плавного регулирования не будет.

Видимо, на производительность клапана завязано. Нижний предел - минимум производительности перекрываемого клапаном канала для сдвига шестерни, верхний - тупое зависание и невозможность регулирования. Видимо, что-то похожее на ШИМ регулирование трехпортового соленоида буста.

Ты как царь Соломон что ли? Суета сует, ничего не интересно. Сказал бы коротко - лошня или нет 190 сил на той тачке. Народ почесал затылок и разошелся бы.

Это даже не ФБС. Это отлом ФБСа.

Люди имеют возможность юзать диностенд и стенд для продувки. Если есть объективная возможность оценивать, и желание добиваться результата - почему нет?

Вообще, чуваки выглядят так, как обложка Мановара))).

а вот Металлика поет песню Гленна Данцига. Сдохни, сдохни , дорогая))).

Траволта расскачался)))