не знаю как у Вас но когда я заехался в городе с каеном S c 540 сильным, и на второй предаче в буксе проехал его на гражданской резине то он мне сказал что по городе больше 100 не вваливает)))
не факт, и скорее всего нет) вот даже посмотри ФПМ, старшинов выехал из 10, знаешь когда и где это было? сейчас ездит Пыртников, и никак не может выехать ? что там изменилось? только водитель, дак бюджет авто мне кажется давно перевалил за 1.5 ляма.
ну мне бы тоже хотелось почувствовать как по клею зацеп и время,но как то на продажном проекте не хочется вкладываться в ремонт. если я решу проблему с буксующим сцеплением то поеду.
конфиг блок 197.1,колено сток 2112 71. шатуны ковка СТИ 19 палец,поршни ковка Егоров. 83. коробка 5 ряд на паре 3.7 ну и всякие мелочи про которые говорят что они не едут) типа ресса клуб турбо и распредвалов клуб турбо 10.4.
бюджет намного больше я считаю и времени и нервов. всё что стоит там одному или своими силами сделать трудно. нужна команда или отдавать автомобиль уже тем кто это собирает.
спасибо.я считаю это не предел в этом. так как есть ещё нюансы которые устранил. машина на простом гражданском 98 ездит.были проблемы с калиткой,там выносило ось и она не закрывалась и не дулась, спулилась позднее чем в прошлом году. так сказать стала хуже работать, перед гонками искали так и не...
попробуем улучшить время на закрытии, на 3 этапе забуксовала сцепа, и всё время неправильно работал блофф, и калитка не закрывалась, дулась турба всего 1.5.