Результаты поиска

недавно токарь на работе тоже жаловался,на сток 2131 ниве.из под затянутых хомутов течет..потом выяснилось что и патрубки раздувает..ну и естественно крышка радиатора.поменяли на оригинал лузар,все оки доки. на лузаровской крышке написанно вроде бы,0,6 давление.

а плоские крышки и переходники делают pbk sport,если что

согласен.ода рейка 50/50. не раз отзывались о ней что закусывает,при быстрой рулежки. да к тому же,пример рядом.друг взял оду пикап,2004 года,под жоповоз.состояние норм,рейка не трещала,,крутилась без закусываний. и в итоге когда ехал домой,тупо вылетел вал из рейки коротый соединяется с...

тема в моторке же есть,там и чтиво интересное имхо,99.9% кидок. саров сейчас не в выгодном положении..были кидки оттуда..если покупать,то проверять серьезно надо.

Механика.базовый проезд 3. сам туда отдавал делать+знакомые тоже. я с чертежом относил,думаю чертеж не помешает.+подшипник тоже нужен.

есть гбц 2112.каналы лайтово запилены. дефекты:сорвана резьба под свечу,ввертыш сделан. Износ пастели распредвалов. Сорванно пару шпилек крепления пастели р.валов. комплектация: голая гбц,(без клопов/гидриков)+пастель+изношенные в щи валы нуждин 10.5 .цена хз даже.обсуждаема. проще достучаться...

народ,а кто ездил/ездит на нуждинах 9.14 302?? интересны перекрытия,им рекомендованны 1.97/1.77 есть ли смысл искать иные перекрытия,или это тот случай когда рекомендованные перекрытия очень нормальны:D

хз хз..цены дешевые,отзывы отличные..как то подозрительно это конечно.

Нидегородцы точно не знают эту контору.Первый раз слышу,друзей поспрашивал тоже никто не знает. пробил по 2 гису адрес,нет в том здании такой организации. да и отзывы на яндексмаркете,как то не вызывают доверия.все гладко да сладко. Может я и ошибаюсь,но я б не связывался.

автор,вообще продвижения есть какие?? в вк он появляется,и все свои фоточки выпилил.

а не.я напутал.это ему ломакин так же (блока,диск тормоза) сделал как на своей 06.

насколько знаю,мост с его 06 забрал его же друг из Нижнего новгорода. мост с блокой и дисковыми же тормозами. так что вот)))

не не не...синхронные болты стоят на осях заслонок.между 1 и 2.3 и 4 заслонкой.2 и 3 жестко объеденены,и между ними висит сектор газа..и вот как раз там и есть этот болт.

так ситуация все больше проясняется.это хорошо. чета не углядел ту темку.спасибо за наводку. Видимо что то я не так понял с этим винтом,но винт есть и заслонки им регулируются. рхх значит будем делать.ок. и отсинхроним тогда уж.

во..значит варик вполне жиснеспособный.с одним вопросом разобрались. теперь бы разобраться с рхх

во хорошо.буду признателен. у тебя как настроенно?по дроселю или дад впиливал?

сами рес слепим,волокно и смола есть..нужно определится какой рес делать,и действуют ли теже правила что и в лепке обычного атмо реса.

lexa519, носки чета не очень рассматриваются,ибо хреновато они фильтруют. ну и цена естественно.

в техфлейме не дождусь пока ответят..тк что пришлось создать темку. Появилось пару вопросиков связанных с дросселями. Не найдя варианта по фильтрам дешевле,решил лепить ресивер и прихлобучивать фильтр волга/фокус. так вот вопрос 1.в изготовлении реса под дросселя правила теже самые что и для...

Появилось пару вопросиков связанных с дросселями. Не найдя варианта по фильтрам дешевле,решил лепить ресивер и прихлобучивать фильтр волга/фокус. так вот вопрос 1.в изготовлении реса под дросселя правила теже самые что и для изготовление обычного реса? 2.что делать с рхх.его сейчас нет.открытие...