Результаты поиска

А вставка на саб не по тому-же принципу работает?

дядьЮр, умеешь развеселить

Не наимеете физику, увы!

И еще возмём его 1.8 4 цилиндра и 4.2 8 цилиндров с фазовращателями, изменяемой геометрией и вихревыми заслонками. У кого момент больше как минимум в 2 раза на одних и тех-же оборотах?

Ты на нем ездил? Эта падла спит до 1700-2000 оборотов а потом тащит до отсечки с одинаковым ускорением. И с куя-ли у турбы, с которой сняли 400++ на объеме 1.8 будет широкий диапазон крутящего момента? Да там график членоподобный в районе 4000 и выше.

А никто не думает о том, что когда штатный эбу увидит, как его н@йопывают, то банально упадет в режим «ковыляй в сервис!» открывая заслонку максимум на 5-7%? Там еще и его ПО придется сильно редактировать. Опель это не тупая рисовозка однако!

Там хотелка оставить все плюшки, а январь поставить в параллель с основным мозгом

Чуть-чуть ошибся

Паспортные данные

Это атмосферный. Чтобы это понять, надо поездить на нем

Видишь-ли, юный друг, ты 460 с 1.8 имеешь ввиде членоподобного графика сверху. А с 4.2 ты валишь на все бабки с нажатия педали в пол! И можешь иметь 460 сил, но 4.2 дает 460+ момента с низов практически, на которые твой 1.8 еще раздуть надо

Ты гонку собираешь или повседневный автомобиль. С 4.2 и 340 сил в стоке тебе дунуть туда 0.5 и будешь в шоколаде. АБТ так и делали

Вопрос: как оно в стоке-то ездит с компрессорами тогда?

Вот блютуз в этом списке очень и очень лишний. Скорость не та совсем. Если и мутить, то как у Макса, по вайфаю

Не, не один. Найду старые фото первого инсталла в Ауди-скину. Там тоже такая наркомания. Нас тут не поймут)))

Я клемму в свое время по другому делал

И этот w12 на Бэнтли дает 700 сил в стоке…. На вэ8 проектов много, даже на ТК он обсосан от и до. И еще, на 4.2 в стоке 340 сил, тебе мало?

Ты не в теме. Сертификат твоя мегадрочь имеет? Вот сптроник имеет, Пакман имеет, январь имеет, они все на базе штатных эбу. Мегахрень и вемс не имеют! Это важно!

Ну-ну. Тем компрессором и задувают нормально и ничего не дрищет. С таким отношением дуй в пластиковые лексусы, не лезь в настоящий немецкий премиум!

Не нетерпимость. Эбу должен быть заводской на правильных компонентах. И испытанный по полному циклу сертификации. А не ваши наколенные мегадрочи и иже с ними