Результаты поиска

Пока как-то так вышло)

8 лет лежали, ахаха. Остались с 21083, которую тоже хотел турбировать.

Поставил форсы, шланги на печку заколхозил. Проводку для ресивера и стартера, пока, не удлинил. Завел из под капота и заглушил на старой прошивке. Сильно заливает)

Покопал интернет про форсунки Субару. Оказывается в рампу без обратки всё встаёт с вазовскими резинками. Так что сразу поставлю субафорсы)

Поставил приводные валы. Прикрутил клапанную крышку и поставил термостат. Прикрутил ресивер. С ресивером вышла засада. Нормально встает только родная рампа с короткими форсунками. Получается, что нужно дорабатывать ресивер, либо искать короткие форсунки. Поскольку буду ставить рампу с обраткой...

Накинул ремень ГРМ, рассверлил отверстия в подрамнике и прикрутил одну сторону. Под вторую нужно подкладки делать, пока нижнюю рамку вниз не вытяну. Частично собрал привода.

Да уж. Вестнарь дешевле свапнуть)) Хотя я понимаю, что это фетиш)

Либо, как вариант, https://www.chipdip.ru/product/mpxhz6400ac6t1-2

На какое минимальное давление? Я себе взял 0281002576, но у него нижняя граница 50 кПа.

Как Москва меняет людей))

Да, можно сделать длинный кронштейн на обе части подрамника. Спасибо за идею! Процесс помаленьку движется. Пропилил отверстие в кузове под тросы. Нифига по стоку не получается, придется чем-то герметизировать. Тросы прокинул и приварил площадки под них. Передачи включаются. Провел трос от...

Хорошо, учту. Но сейчас не важно, мне главное поставить машину на ход. Может сделаю еще один кронштейн опоры. Слева на плиту. Там как раз можно поставить усиленную заднюю опору КПП 2108 от Автопродукт. Купил рампу старого образца, буду мутить обратку. Купил не из-за обратки, а из-за того, что...

Кронштейн сделал на родное крепление. Надо протестировать, будет ли его изгибать. На подрамник, пока, не хочу. Возможно, его еще придется снять, из-за передней рамки. Еще не решил, как ее тянуть. Либо самому попробовать зацепить и дернуть, либо отдать специально обученным людям) Но это будет...

У меня так машина 3 года в гараже простояла с баком без крышки. В итоге машину завел только залив свежего бензина)

Что, некроваги закончились?

Ахаха. Нет уж. Кстати, у тебя Калина без подрамника? Как аккумулятор в багажнике закрепил?

У меня все машины старше 10 лет. И системы подушек безопасности и АБС работает на всех. Даже на ушатанной Калине, восстановил обе подушки и починил АБС.

Сделал кронштейн задней подушки. Тоже будет спорт, покрасил в красный цвет. А другой краски у меня и нет, ахаха. Еще снял поворотные кулаки и отдал на запрессовку ступиц. Пресса своего у меня нет. И купил топливную станцию и тоже отдал на установку насоса Masuma MPU103. Есть мысль, сразу перейти...

Хочу v-band приварить вместо фланца. Да и фланец t3 симметричный. Так что выбор есть. Скорей всего, приварю v-band нержавеющей проволокой. Только по размеру нужно подобрать.

Хочу вот так турбину поставить. https://www.drive2.ru/l/561331198501061911/ А не как обычно делают.