Результаты поиска

Конфиг? Думается там в одной гбц денег на неплохой повседневный тазик)

Снимать 8 клоп., перебирать и снова делать 8 клоп... Цены уже мало отличаются на 16 и 8 гбц. Теснее да, ресивер -форсы-радиатор доставляют гемор (если не резать рамку или выносить радик вперёд), но паук на 16ре снимается в разы проще))) Зато экономичнее и шустрее, без дизельных звуков, и...

Всем спасибо. Машинка продана.

десять символов

В продаже 2108 1990г запилена под 2113 Стоит на учете в КБР, состояние кузова неважное. Двс низ: бутерброд, 84 колено Италия, 146 шатун СТИ, 84 поршень СТИ, маховик сталь, сцепа керамика Гбц: запил 41/38, валы окб 11.2/324-11.4/334; рс-гидрик, опель пружины, клапан сток облегчённый. Дросселя...

Проволока ведь шла на печки самоделки. Откуда брали, хз.

Новые тарелки под опель пружинки, роспуск 1.2мм, масса 9.32г. Производителя не знаю.

Они нынче правда начали втулки ВГШ нормальные ставить? Или реклама... для разнообразия

420тк на коротком шатуне? Как жить теперь рс-дрочерам)))

Перекрытия точно не помню, выставлял и прошивал один человек. Помню что близко к рекомендации. Ничего не дорабатывали, даже RS гидрики не ставили, лишь до нас были просажены сёдла, под другие валы. Окб я снял с одного корча, тут не смогли продать, в итоге поставили наобум в приору. Гидрики не...

Мучались с таким: колено 1.6, шатун приора АТ, ковка 84мм, с.с. хз, Гбц в каку пилена(не факт, что правильно, но дыры 40+мм))) , сток клапана и пружины + дюраль тарелки, сток гидрик, неполнобазные окб RS 11.5 310/320, SVR нов. обр. на толстых рогах, дроссель бмв м30, дмрв в корпусе от мерина, Я...

Из-за малой толщины ступицы 1-2 что из магазина, на шестернях появляется осевой люфт, и шайбу не подложишь. У меня так получалось, пришлось по разборам бегать, искать толстую заводскую ступицу. Мало ли, как вариант.

Не 8hp90? Это же лютый коробас. Или он на других?...

Пипец)

Может лучше переубедить? Этих денег хватит на пару замен грм+ помпа, а там и капиталке время придёт.

Зато при вложениях в 15-20 т.р (две палки, выхлоп, программа) редко какой двиг. поедет так же при расходе 5-5.5 л/100.

Плоский сток поршень + большие цековки=низкая степень. Безвтык с вытеснителем уже чуть слабее едет если гбц не фрезернуть. Хотя это для кого то даже + при плохом бензе

Без капота, чтобы вообразить максимально возможный обдув для топмаунта, и не дырявить капот понапрасну. Если без капота темп. будет зашкаливать, то с жабрами, горбами и т.д будет ещё хуже.

Цековки не резал, да и не сторонник безвтыка(если только не переборка). Не сочтите за рекламу, с человеком не знаком: https://www.avito.ru/kaspiysk/predlozheniya_uslug/vyemki_na_porshnyah_prioragranta_1849100300 Можно позвонить спросить. Главная засада не в кольце а в степени сж.