Результаты поиска

Есть два стула

Ну там джолион сильно не простой. Они если обратить внимание даже между пассажиров подушку впихнули. Для разных стран безопасность сильно различается. Мухлеж определенный есть. В целом еще 1 поколение и Китай начнет натурально нагибать мировой авторынок. Он уже по объемам почти догнал Японию...

Старый забор тоже ничего

У меня челюсть до сих пор на место не встала. Эталонные экспонат и владелец

Это получается просто подпиленная попа у РВ?

Основная проблема уазов ценник. Раньше уаз с автоматом и кучей электрики стоил 1.5, а сейчас голый без всего 2. При этом металл у нас в стране подешевел раза в 1.5. Как-то не патриотично завод себя ведёт. Про покупку военным ведомство хавалов вместо уазиков вообще песня.

А мне показалось что там не шкив, а руки дрожат от холода, но одно другому не мешает

Можно если у самого датчика характеристику удк указать на аналоговом выходе, но не нужно Вопрос Армянскому радио: "Можно ли глотать бильярдные шары"?

А просто трек день сейчас не дешевле чем лтак?

Очередная кривая коробочка

В топовых тачках эргономика на другом уровне. Не помню марку, но там интересное решение - рост машине вводишь типа слайдера и она сама сидуху под тебя переставляет и руль. Много где уже есть голосовое управление, но мне этот подход не очень нравится. По идее на все должна быть кнопка авто...

Когда подогрев сидений не имеет кнопки и находится в глубине сенсорного тормозного меню это сложно назвать не говном. По цене весты это может и было бы приемлемо...

У меня он так ассоциируется после этой кресты

Холден коммондор прикольная штука, но у нас этих моторов штуки 2 в России?

Это имеется в виду австралийский jz?

Оговорюсь, что если нужна служебная машина с пробегом более 40-100 ккм в год - то тут брать новую безоговорочно.