Результаты поиска

дтв всех рассудит, чо мне его вворачивать теперь? я подключил пока тот что в ресивере))

салон в рио дерьмо, рулежка тоже, балка сквозь кузов хз, мотор.. ну он уступит тазу в прочности если это не такси а турбомотор, кпп - оно не генерирует столько мощности что бы это узнать(с) тормоза? кузов? где оно лучше?

разве не? помоему везде она лучше?(помоему если что от слова помои)

я замерял расход воздуха на разных дизелях и максимальный расход получался примерно на 20процентов больше чем на бензине при достижении заявленой мощности..

годьф 6-7гти, фтопку этих корейцев:) за 1-1.3 можно прям живой :)

на ваге примерно с 1500 уже около 1кг:)

в любом случае хотелось этого или нет, места под бОльший кулер нет, да и под любой другой тоже..

ещё нужно учесть сколько времени в кульке будет избыток на бензине и дизеле

дануне, это не ивеко, 3500 и дальше, 2000 он только начинает дуть..

так ачо если кинуть проставку под голову, мотор этот конечно дрисня редкостная, и болты и шатуны как перевареные макароны это так и есть.. я бы продал эту кию и взял хотя бы весту, по салону веста возможно даже менее уёбищна..

на газу и эковале ахахахаха

я бы не сказал что у него маленький расход, даже судя просто по воздушному фильтру, на дизелях их запесочивает в разы быстрее, плюс там турбина дует всегда.. и да именно этот кулер стоит под основным радиатором и да вертелятор его постоянно обдувает :) посмотрим конечно что получится

сейчас конечно мою идею могут запатентовать, ну ладно поделюсь.. 4 полуавтомата и 4 точильных круга, на малых оборотах точила стачивают кулачки а если нажать на газ полуавтоматы начинают их наваривать, сто процентов рабочая идея! )))

в этой реке всякое бывало:) после ручья сразу подъем из глины, там уже буст пригодится:)

месяц крутил разные кульки, большие маленькие, китайские, немецкие, жидкостные, ну вообще ничего никак, прям гора кульков перед машиной лежала, или менять бампер на s2 или, водяное что то, но не хотелось гирлянды из шлангов насосов и радиков, в данном виде 2 болта держат сток бампер, две гайки и...

всё так)) как раз он уйдет под воду)) он облезлый прост, говна там нет от слова совсем:)

они а самом деле не такой и маленький, да и вариантов запихать под сток бампер просто нет, это максимум всё что влезло, бампер снимать сейчас не вариант, и он достаточно толстый и внутри очень не плохо сделан, посмотрим что получится, я пока больше 1кг дуть не собираюсь, кулек кстати от m57...

пришла весна и синие шланги начали набухать)) без хомутов их сразу же сорвало весенним первым бустом)))

чет мало и перекрытия 3.5 многовато

333евро дорого, но вполне можно купить если всё это на потоке.. плюс в 17 или каком там году это было сильно дешевле..