Результаты поиска

не, только в ручную, да там навалил угла и если не звенит ещё навалил, до разумных пределов, а если зазвенело убавил, но надо делать таблицу исходя из конфигурации и формы кс..

кстати всему виной был провод в двери, переломился, ну или почти в двери(это же ваг) и я поставил провод от тоеты, который не ломается, никогда.. но он почему то оказался от ваза.. я три раза повторил заклинание.. камри камри камри и он отоетился и перестал ломаться:) эта сцука отваливалась и...

не данный маховик а такой же, может у тебя венец другой поставили, к примеру.. правильно написали лепи пластилин и пихай туда бендикс, смотри что произойдет..

ну меня возили два раза за 45ккм, а за вчера пробег составил 600км :) , один раз разорвал колесо в труху и второй раз поломка которую руками не потрогать:) отгадай загадку, вращение есть а искры нет)) но не модуль и не проводка:)

это что бы ты порадовался за ваг фотка:) за его надежность:)

всё было бы збс(но это не точно) позвони в гбц 2000 вот я прямо сейчас только что ехал на машине а сейчас меня повезут на эвакуаторе:)

темболее нет резьбы под севчу, хотя бы пусть вскроют посмотрят на трещину, вот тебе и тоетонпяриватели, не шмогли.. я бы пошел до конца пока она полностью из сварки бы не стала..

делали опрессовку до сварки?

там канал вокруг выпускгоно порта видимо оттуда и треснуло в свечное отверстие, такое чуйство что варили без подогрева или с недостаточным , но мой аппарпт такую деталь все равно не вывезет, иркутск двс это красивое название и дорогие станки, а есть ли руки это вопрос.. из того что я вижу это...

я бы ещё раз попробовал, можно выбрать металл и залить свечное заново, гбц подогревали перед сваркой?

можно по помойкам найти)) или могу продать маф конвертер))

лично знаком не был, но очень жаль.. покойся с миром...

они же были только с моторами только 13б или куда то серийно ставились 26б?

ну tb48 это tb48.. он уже может поспорить с легендарными(смолблоками конечно же) :)

машина была привЕзена с штатов с турбокитом хкс и обвесе вейл сайд или как там он, на 19 волк ракингах и всём вот этом, перламутрово красная.. настроена на аем, но её как водится изговняли и сделали мотор недалекие и криворукие.. сняли турбокит и продали как сток с мотором в багажнике...

я катался на рх8 с турбиной, но там полторы секции работали а потом мотор застрелился всборе, и я содрал с него турбокит:) была с тд06 чет там g, где то под столом валяется))

а сейчас ей дышат торчки))

у меня сейчас 20/50 но у меня нет некоторых шеек распредвала и оно не так вылетает в вентиляцию которую 44ккм назад я так и не успел доделать и не так сильно льется из нового заднего сальника:) вот еслибы еслибы у меня была тоета, то этого всего не произошло бы)) идя по дороге сквозь пол он...

vq35 кстати достаточно застывший мотор, ну мог бы быть хуже)) но это всё конечно не моторы)) ничего плохого собирая их я не увидел кроме нагромождения всякого ненужного говна:) до меня кстати один из них делали несколько раз и ставили несколько контрактных, в нем побывал весь город, помню купил...