Результаты поиска

Я написал, что это практически не повлияет на баланс. Ясно, что как то да повлияет. Самый большой вклад все равно дает корзина и чугунный диск. Смотрел тут на форуме тему, где человеку вместо наварки просверлили огромное отверстие в чугунном диске и он лопнул. У него одинарные лепестки были

Не было сети второе сообщение дубликант

Хватит выдумывать. Пружины симметричные, их масса распределена равномерно по окружности и взаимное их смещение не создает дисбаланса. Грубо говоря это как кольцо крутить, что оно в одном положении кольцо, что на 2мм повернулось, балансировка не изменится. Это у меня смартфон был не в четком...

Всем внимание. Лук ойл на ПАО!!! Стоит около 900р/литр. Это как 10w30 Amsoil из США! База пао просто дорога в изготовлении. Че там Татнефть продает за 1600/4 литра остается гадать. Качество дешево не бывает, российский Лук ойл на пао тому подтверждение. В отличие от Amsoil в Луке нет эстеров и...

Колебания баланса от смещения лепестков минимальны, лепестки симметричные и весят не много. Самый дисбаланс от литого чугунного диска и штампованной корзины Хуже не будет. И она уже б.у. пару тысяч, только стали дорожки стираться на диске

Огромный дисбаланс был. Мастер сказал, что на корзине не было ни одного балансировочного груза! Биение было бы ощутимо

Ты такой не образованный в плане знаний про работу системы смазки, но смалы не жалеешь

Че не так то? Я ж вижу по натяжению силового хомута, что он уже трещеткой на 1/4 с трудом тянется, силикон патрубка выпирает. Это тебе не обычный нормовский хомут, который отверткой провернуть боишься. Трубы они герметичные, патрубки видно, если бы разрывы были

Выше сообщения были 10000кг/кв.см

В двс все работает на масляной пленке. Где то нагрузка на нее предельная, где то слабая

Твои цифры нужно проверить, пока что не могу им верить, особенно по давлению на поршень. Площадь контакта на вкладыше действительно очень сложно точно померить. Синька намного более стабильна к перегревам до 250град, долго не деградирует, на гидротолкателях напряжения до 10000 доходят по...

Осмотрел все соединения, швов нет силикон везде на силовых хомутах, осмотрел внутрянку на наличие песка и пыли, все чисто, кулек чистый, ничего не вызывает сомнений, картонный фильтр без дырок

Чем выше вязкость масла, тем толще масляная пленка! Это и есть ваш пресловутый масляный клин, т.е. трение деталей по слою масла

Кустарщину? На счет лука я и так все понял. А цифры, полученные на машинке трения только подтверждают, что у типа синтетики лука предельная нагрузка такая же как у минералки газпрома. Это ты сравни площадь поперечного сечения подающего канала масла у коренного подшипника с площадью...

Жесть. Сначала пишешь одно, потом заявляешь, что я не понимаю. Все началось с того, что я писал о малой прочности масляной пленки ЛукОйла. Ты заявил, что для моторных масел это не важно, поскольку масло подается под давлением, давление разлеляет пары трения и как бы вывешивает их. Я утверждал и...

А ты шутник. Работа всех трущихся деталей двс обеспечивается за счет трения по слою масляной пленки. Создание масляной пленки осуществляется путем смазывания. Открытые поверхности смазываются разбрызгиванием, зазоры в подшипниках скольжения заполняются под давлением, поскольку только так можно...

Нет. У него стальное колесо трется о стальной пруток в ванне с маслом. Косвенно можно судить о прочности масляной пленки. Разделены давлением масла от насоса что ли? Не смеши. Насос давит 6кг/кв.см. У хорошего моторного масла прочность пленки под 10000кг/кв.см. Давление насоса вообще ничто по...

Балансировка коленвала в сборе. Дисбаланс только от двойной корзины 2110 около 1500г*мм

Это фото с фатала 2015-го года. Тогда тоже масло ЛукОйл было такое же. Там на фото на поршнях много нагара, слоем лежит. Х.з. на счёт детона. Были пропуски зажигания иногда, когда на буст выходила. Думаю это от убитых свечей, хоть и denso Ik24. Читал, что они деградируют со временем, там на...

В 2017-м году причина вскрытия была такова: я заглянул через свечные колодцы на днища поршней и увидел, что они чёрные и поверхность у них покрыта нагаром толстым + иногда были признаки пованивания маслом из выхлопной + ставил коробку и мне очень не понравился выхлоп картерных газов из шланга...