Результаты поиска

не стоит.блок от антары,шатун 148 от нее же или 2,2 от омеги,колено 100 мм антара,поршни 88.кароч дно конфиг

болтон нет,да и не надо при наличии ф23 и ф28,но 28 точно придется ремонтировать и без пресса 30 тонного это невозможно

этот коллектор с турбиной лет цать уже туда-сюда продается и так и не был на моей памяти куда-то установлен)

Ataman4eG, 96130396

я не знаю какой на жигулях стоит

нексию бери.штуцера какого тебе надо диаметра вкрутишь

Я таких не видел.но по исполнению на Зеленоград похоже

да какой кредит?там цена вопроса 250-300.ну и все это стоит копейки

у меня такая.покупалась типа для жены) в роботе на каждом то менять тормозуху в приводе сцепления и делать адаптацию,на светофорах ставить в нейтраль,иначе быстро умрет выжимной.щетки мотора привода сцепления скорее всего уже меняны.цепь если не менялась,то скоро придется,если пробег...

Если она с 2,5/2,6 то на таза я бы ставить не стал.очень длинный ряд

пара,ряд?ну или хотябы с какой машины снято

С20ХЕ/let там

А лучше и шатунцы н-образные

Чего за машина-то?8000 на сток валах это сильно.хотябы болтики на шатунах поменяйте на арп,сток точно оборвет

Или полный)

не нужно это.особенно если полный привод корячить будешь.я гарантирую это

Хе/лет это одинаковые коленки.там ломались хе и хев/не

Вал под 9800 ещё найди на 8 дырок)))и плиту на низ сразу желательно,хотя на ооб уже в стоке может стоять,если блок открытый

Отважные люди дуть в НЕ шатун 1,5)))

Делаю усиление корпуса раздатки,чтоб не раздвигало,не не срезало