моторы C20XE И C20LET

[maximalist]

Макспедишен шатуны возьми Н-образные - они и недорогие и 9800 оборотов гарантируют на разрушение.
Нормальный 8миклоп получится - надутая бензопила с отсечкой 9500 )))

 

[ZeBRA]

Вал под 9800 ещё найди на 8 дырок)))и плиту на низ сразу желательно,хотя на ооб уже в стоке может стоять,если блок открытый

 

[mivaol]

Кстати рас уж речь про нереальные обороты, на драйве слышал, один человек зарядил их в пресс и даванул до разрушения, колено XE сдалось на 9тоннах, а ЛЕТ на 12тоннах.

 

[kapri]

А зачем такое пихло крутить в космос? Я про с20хе..

 

[kapri]

на с20хе с ихи вф-37 с 1.5 бар расчетно ,если не ошибаюсь,уже почти 900 кг воздуха на 5000 оборотах. Зачем больше?

 

[ex88]

на с20хе с ихи вф-37 с 1.5 бар расчетно ,если не ошибаюсь,уже почти 900 кг воздуха на 5000 оборотах. Зачем больше?

Расчитай сколько кг воздуха я получу на c20ne c td05 1-1.2 бар на оборотах 6500)

 

[ex88]

Блин, эти 8в головы, хрен пойми как они на бусте, мало инфы(

 

[ZeBRA]

Кстати рас уж речь про нереальные обороты, на драйве слышал, один человек зарядил их в пресс и даванул до разрушения, колено XE сдалось на 9тоннах, а ЛЕТ на 12тоннах.

Хе/лет это одинаковые коленки.там ломались хе и хев/не

 

[ex88]

Максималисту
http://calibraturbo.narod.ru/breathing-cyl.htm
Может чего полезного найдешь

 

[ex88]

Чет никто не пишет
Как там дела с20хе? Дальше коллектора продвинулись? Что с впускным делать думаете?

 

[maximalist]

Дальше коллектора продвинулись? Что с впускным делать думаете?

Нет пока не продвинулись, Уже месяц на месте толкемся. С впуском ни чего делать не будем , скорее всего, ибо он с низов хорош и на верхах не пасует. Для Городского повседнева, на сток палках, самое оно, на мой взгляд.
Я б вот только вход в него переделал - в стоке сверху, а хочется снизу. Не могу пока внятно, даже сам себе обосновать, зачем мне это нужно :grin:

 

[ZeBRA]

Нет пока не продвинулись, Уже месяц на месте толкемся. С впуском ни чего делать не будем , скорее всего, ибо он с низов хорош и на верхах не пасует. Для Городского повседнева, на сток палках, самое оно, на мой взгляд.
Я б вот только вход в него переделал - в стоке сверху, а хочется снизу. Не могу пока внятно, даже сам себе обосновать, зачем мне это нужно :grin:

не нужно это.особенно если полный привод корячить будешь.я гарантирую это

 

[R085]

Собрали машинку на таком моторе,мотор полностью сток,масло форсы,снизили степень,сделали лужу в сток поршне и толстую прокладку поставили,сварили коллектор,турба гарретт 3076 оригинал,форсы 550сс,давка 0.9бар,дальше форсы закончились,отсечка 8000,на сток валах уверенно закручивает,управляется январем)))

 

[pavvlikk]

Собрали машинку на таком моторе,мотор полностью сток,масло форсы,снизили степень,сделали лужу в сток поршне и толстую прокладку поставили,сварили коллектор,турба гарретт 3076 оригинал,форсы 550сс,давка 0.9бар,дальше форсы закончились,отсечка 8000,на сток валах уверенно закручивает,управляется январем)))

от чего сапун такой?

 

[R085]

от чего сапун такой?

Какой именно,в крышке заварен вообще с одной стороны.

 

[ex88]

Собрали машинку на таком моторе,мотор полностью сток,масло форсы,снизили степень,сделали лужу в сток поршне и толстую прокладку поставили,сварили коллектор,турба гарретт 3076 оригинал,форсы 550сс,давка 0.9бар,дальше форсы закончились,отсечка 8000,на сток валах уверенно закручивает,управляется январем)))

Огонь!
Это точно c20xe? Немного похоже на x20xev...
Коробас какой прикрутили? R28?

 

[Arch1]

R085, А привод какой?

 

[kapri]

R085, А привод какой?

Видно же, что задний..

 

[ZeBRA]

Видно же, что задний..

Или полный)

 

[ZeBRA]

Видно же, что задний..

Собрали машинку на таком моторе,мотор полностью сток,масло форсы,снизили степень,сделали лужу в сток поршне и толстую прокладку поставили,сварили коллектор,турба гарретт 3076 оригинал,форсы 550сс,давка 0.9бар,дальше форсы закончились,отсечка 8000,на сток валах уверенно закручивает,управляется январем)))

Чего за машина-то?8000 на сток валах это сильно.хотябы болтики на шатунах поменяйте на арп,сток точно оборвет