Результаты поиска

хорошо на aan всего лишь сотку бошка стоит)) а помню я их по 5-7 покупал и складывал, складывал, складывал в надежное место)))))

а я только пару лет назад продал мотор, всего за сотку, правда ге, теперь жалею.. ну что не продал за тристо)) но я что бы сохранить монеты сразу купил новый тси мотор)) и вот теперь думаю что с ним делать:)

у меня кстати буквально на днях завожу и нет компрессии думаю сцуко… редуционный зклинил, завожу на одном, бабах и резинка из под фильтра вышла и всё в масле))) новый оригинальный насос patron :)

раньше новые оригипоршни и новый насос чет там стоили совсем немного, потом олегендарисля и прославился, теперь конь цена..

турбина допустим наполу коллектор клубтрубо вполне ходит кулек с комаза/маза наполу форсунки ммм ну 1000₽ допустим коса я просто со стены возьму и эбу

да они даже в приборку пока не смогли, ничего они не знают)) даже пока не понятно есть память в проце или не, если что напомню:)

золотые слова, если подождать вентилятор большие обороты наберет)) а теперь всё🤣

там же можно просто идя по улице и посматривая в мусорные баки всё всё найти, имхо бюджет вообще не нужен для таких сетапов))

в левом экранчике, сразу после запуска, а там сделано так что вначале часы, но если температура меньше +3 то показывает температуру, и что бы с часов перейти на температуру надо нажимать на хернюшку которой сбрасывается одометр

нене никаких подсветок, только лампочки, никаих светодиодов и прочего говна, потом пол дня в глазах рябит от этих светодиодов, не температуру масла, а температуру воздуха на впуске после компрессора же:)

так, не помню, в этой теме не постил же ещё фото процессора?

так можно по сути сразу с него в облако писать ещё?

наварить из уголка куб по наружке и приварить его прям к крыше, можно к крыше не приваривать, сделать от катушки 30000 вольт на корпус из уголка, что бы вырывающий ещё несколько минут дымился на земле, а потом его по утру снегоуборщик в отвал скинул))

ничего из этого не сможет остановить вал..

мое предположение что что то лежит в горячей части, нужно разбирать смотреть, чудес не бывает.. подшипник скольжения при всём желании не может так зажимать.. дпже если каким то образом втулка сломалась на две части там нет такой площади что бы давление масла могло приложить усилие на стенку...

ну написано же v8)) принесли, открыл, посмотрел, поржал))

да забываю дома, ща доеду до работы разберу))

да должна всё равно крутиться