Результаты поиска

да. благо пока еще осталось чуть чуть пирелли р1. видимо ее и катаю. сейчас Виатти уже 9800:eek::eek::eek:

коротко о резине март 2022

т.е катнуть трек дни по любимым трекам и готовится к зимним ледовым! а это тоже вариант,интересный даже. примем к рассмотрению спасибо

как в сказке. приехал на "Анике" к перекрестку, а куда повернуть не знаю, сложный выбор форумчане(товарищи) может подскажите, а то много зла и гнева виной этого перекрестка: удаленный таз запаски и варенный профиль между задних стаканов в 2022 это запрет и класс рейс/анлим...

Впуск маловато как то открыт,пик наполнения 6700 оч далеко.

До подорожаний взял так же 2 канистры масла.

И опять же.обновления по пружинам. Новые характеристики и новый цвет. З.Ы Если в гонках на 402м в запасах были всегда разные рвалы.то теперь россыпь узких пружин,любого цвета/длинны/толщины

Взвесил сток всборе заднюю крышку 08=14.4кг Пластик голый без оргстекла=3.2кг +оргстекло=все равно намного легче чем сток. Это хорошо,крышка находится и высоко и за задней осью.

№2 идея. Это "твист" балка.но тяги не хотелось крепить к балке, т.к при ходе сжатия,они толкали бы колеса в расхождение(отрицательное схождение) чего не хотелось бы в скоростных поворотах. Придумал их закрепить на брусе,что вварил вместо таза запаски. Т.е что отметил "красным" это тоже...

Вчера начал разбирать ваз,чтоб начать обновления для лтак2022 Начал с задней оси. По плану было. 1)клиренс с 150мм до 100+/- с помощью выреза углубления в стакане,и сделать ровную опору. Это дало бы -45мм Как итог это считается перенос точки крепления подвески,самое страное и имбовое изменение...

Теперь только 2109карбУратор)))

У нас видимо какое то время вообще не будет ни авто,ни прома.

в карбюратом сможем. а в коммутатор в количестве 1млн+в магазины сможем?

Это 12.5.1 Если машина каждый день передвигается,то это лишний головняк

10/65-15" (лаппи) в следующем году хочется расширить гоночный год, ледовыми гонками в г.Вельск (Ледовая миля) нужно или кузов д2н или вварной каркас(обваренный +доваренный болтовой что есть) и можно ехать в класс шип 4.5мм

почему это? если поставить в мид(на задние сиденья).то от почти кайман. останется поработать с подвеской

сайт Турбобазар дружественный мне)))люди позитивные,с юмором! поделюсь историей веселой из чатика ЛТАК да.на меня действовал личный запрет на слики, т.к я опасен(идеи) и все идеи выходили от рамок этого замечательного чемпа(опять же многое писал в шутку, а что если...) и вот в...

а тут вступает еще одна важная штука)) это ширина колеи( у лады 140см) у старых ипона и тд прошу обратить внимание (147-150см) и конечно высота ЦТ. у нас в стоке очень высоко(46см если верить сайту роторманн) вот эти простые вещи уже дают ощущешия в мозг, что ты вот вот можешь...

мы (я+брат) так же будем готовится к классу "лайт" +1 машина 2108(очень близкий друг) поедет в "экстра" +возможно еще участники.(для ком.зачета нужно 5 пилотов)

машина у которой мотор на пер оси, как не рисуй, никогда не станет поворачивать как настоящий мид-мотор. бмв ниразу не показатель управляемости.