Результаты поиска

Обычно в драге и двиг и коробас назад кидают. Такую конструкцию восьмака вижу в первые. А в дрифт, можно было с классикой ченить замутить.ИМХО

Tu Cr, обычная реакция у новичков форума на тебя... :D

РПД??? Где то читал о RX 8, так там говорилось о обратном. До 4500 ни каго момента. Добавлено спустя 10 минут 30 секунд: не собрав турбу переключился на рпд?

+1 ф точку.

извени что влез, но сакс 2х дисковый держит до 800Нм.

Поздравляю!

Отверстие в шатуне направляеться в сторону вып клопов.

100% забираем.

ни чего не поделаешь - зима. Самое опасное это если сапун замерзнет...

Да ладно вам, норм авто СТэха, и картошку перевезти и по отжигать...

если в мой адрес, то неугадал - живехенькая. Притом что многие кричали загнеться дизтурба gt15. Сам на ней отгонял гдето 5тыщ, второй хозяин не жалуеться... :wink:

да кстати, возможно и слив.

Рестриктр правильный под эту турбу? Может и редукционик.

Чугун + нержа варили спец электродами, все отлично держиться. Коллектр при валилове был аж прозрачный, ничего живой.

+1 вот реальный опыт, а не теоретическое "сдрыстнет"...

да ты чее... прям так сдрыстнет, акуеть.)))

ни в чем, просто дополнил... Про генератор в курсе, но он для тормозов, да для управления всякими актюаторами. (не везгейта)

а на дизелях ваще нет разрежения...

врядле, просто поршня 82,5 только под заказ.

Да это ж "рыжая соня", гдет про нее читал. У меня кореш дрочит на нее. Была у меня мысля замутить такой проект (турбо+шнива) на турбе gt15, для низов самое то, 110-130л/с. Шниве реально стандартной мощьности не хватает...