Результаты поиска

в конечном итоге расход воздуха решает...об этом мой пост №24....

в 20-ку уложусь, если востребована будет и партию ВАЛы сделают более 20-ти штук то ценник будет еще меньше, но дешевле 15-хи врядли станет...

в том то и прикол что у мну и коробас от тойоты будет....так что сам не получится...

продувка двух будет лучше...

в топку приору вес большой!!! Гранту или калину смотри!!!

в слечае с тд06 конечно будет фатал при больших значениях буста, но на неболшой свистульке аля тд04 все вполне жизнепригодно 1-1.5 бара не фатально будет имхо...

уже договорился обменять свой редуктор с АСД и привода на самый простой редуктор с откытым диффом таких пруд пруди, полуоси тоже придется менять т.к. на АСД они короче...кстати Вал рейсинги делают блоки как и в квайфе винтовые, причем степень блокировки и преднатяг могут сделать по желанию...

Ну что только что разговаривал с Вал рейсингами, сказали следующее для начала фотки того что есть желательно с размерами, какие снять сможете, далее дабы цееник не был космическим мне как конечному юзеру необходимо выбрать наиболее распрастроненный дифф\редуктор а они на мерсах двух типов 185мм...

так вот эта турбо десятка проедет семерку почти насквозь....

кстати на турер В зарегся там в барохолке можно наткнутся на разокванную коробку W58 тебе с нее только колокол нужен, думаю рублев за тыщу продадут по по колоколу уже сможей начинать делать пластину...там же кстати можно поискать маховик и сцепу на джейзет...

На олде народ вообще по большей части задроты-реставраторы...нет каких-то кардинальных изменений.... по своей доступности и "простоте" свап самый выгодный и интересный вариант заставить мерин бегать так как тебе хочется...а на олде народ этого не понимает или отказывается понимать в силу своих...

Да ладно, вам АвтоВаз скорее жив, чем мертв, сказал вам покатавшись на Гранте, просто ему нужно время для того чтобы попасть в струю, и огромные деньги...а вот качество сборки и т.д и т.п это уже у всех по-разному над япами тоже издевались лет 20 назад что мол все херово, а сейчас очень не...

на 76мм не встречал грузовиков но говорят в природе есть какойто новый камаз но там только одни кусок и не на 76 а на 80мм вроде...

кстати щас курю вот этот ресурс http://www.w124performance.com/ очень много полезного вычитал, почитай пригодится многое....

с асд редуктор или ты имеешь ввиду 185мм или 210мм? вроде 210...покрайней мере должно быть.... До тебя еще проще чем до меня с доставкой будет...не знаю жду еще ответа...а у тебя че за редуктор и какой авто? Год выпуска?

есче хочу парни продолжайте....

камазо выхлоп рулит! Читай форум...

ну очень жестко....давеча с кайена пытались тонер содрать, но там оказывается стекла такие... ну и прикладами побили... тонировка запрещена любая и на любых стеклах авто...хать передние хоть задние...такое ощущение что скоро до солнечных очков докапываться начнут... можно тока спецтранспорту и...

2и2 на 95 задували даже...и ниче...1и5+цековки в нивопестоне....

Вэлком то Чечня - колыбель противотонировочного закона!