Результаты поиска

Мужики, давайте без ужасов)))

Ну вы меня радуете)) Давайте голосовать, кто какой кузов предпочитает!

Ну москвич эта такая машина , если ей больше 5 лет , то у нее ланжероны хренов проткнуть можно)))))))

Оду предлагаешь купить?))))))))

Ну на бывшей моей 12ке 300+ сил мне не хватало)))

Что за корч?

Ну это уже мелочи

Ну 5 семейство мне не симпатично, как то копейка по мне интереснее

Еще вопросик есть , подкапотки 2101 и 2106 разные по габаритам? а то я глянул на турбо копейке, там все в притирочку

А на чем едешь и с какой подвеской?

Ну кроме очка есть жена и сын, может там дело в подвеске

Сейчас смотрел видяхи с дрэга, классика как минимум всегда корпус-два уезжает-это хорошо Но практивески на всех видосах видно , что возле финиша классику мотает не хило-это плохо(

Проект был в 18кузове, а так у меня уже 2 велики было в 23кузове и две в 18

Думаю для нашего покрытия 350-400 сил для классики будет до ****

Едет только полный привод

Дрэг не официал, ну и по дрифтить охота У нас к сожалению в екб нет клея и наверное никогда не будет, передний привод вообще не едет, я даже не слышал что кто нибудь из 13.5 выехал

Сегодня смотрел продажные копейки, и был приятно удивлен, первая же копейка попалась в офигительном состоянии что по железу, что по тех части, думал таких в наше время уже не быаает. Ценник на нее был 40руб

Ну я считаю что надо подрамник целиком приваривать, так будет крепче и быстрее, на нем же редуктор еще висит

http://clipiki.ru/video/145805/Crazy-VAZ-2106

У проектировщика заднего моста на классике руки явно из **** росли