Результаты поиска

Задняя ось назад что ли сдвинута? Для чего?

Не бюджетно от эво

С пульсаром гемороя много, с запчастями проблема

Один из недорогих и достаточно надежных вариантов это комплект с тойоты gt-four9 Двиг с мозгами 55, кпп 18, редуктор 8. Только тюнить тойотовский мотор дороговато.

А что обязательно карбы нужны и компрессор? Я бы воткнул туда мотор с лексуса 4литра он недорогой и неубиваемый 265-280 сил в стоке

Яндекс выдает шпили вилли бар))))

А что за хрень у них сзади на колесике, это чтоб морду не задирало или другое назначение у нее?

Ну еще очень важно сколько крутить мотор, если тошнить до 7000тыс. Об то возможно и долго будет жить. У меня 7800 отсечка была, каждый день в нее упирался по несколько раз, но сломало при заезде на 3й передаче, слава богу без серьезных последствий, даже вкладыши целые остались

Ну 1кг это баловство, чуть больше дунуть и усе. Моя тоже на 79 колене проездила более 30000км, при 1кг, а вот стоило хорошо дунуть и сломало ,меньше месяца покатался

Колено просто обязано сломать как и у всех остальных с ходом выше 78ми

Приход будет лучше, но недолго)))

Я калину рекомендую, там при желании две скорости можно сделать

Маслонасос когда последний раз менялся?

Мне тоже надо настроиться))) m.vk.com/id31483809?z=photo85486070_310009587%2Fwall31483809_791

И три приоропрокладки будут держать!

Что то новенькое придумали на вазе www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/prokofiev/journal/244909

Нет, просто посмотреть хотел)))

Где чертежи такие можно глянуть?

Я бы взял оригинал б/у , но только со владика с контрактного мотора

Смотри внимательно маслоподачу