Результаты поиска

правая и вторая чуть не дотягивает до гп тазика

кстати, фото с размером ГП

дизельные шестерни и бензиновые в рамках одной кпп одинаковые по размерам. отличие в количестве зубьев, соответственно разные передаточные числа. а бензиновые штатные моторы крутятся в 7-8 тысяч? ну кроме топовых моторов хонды и ниссан.

все верно, 15-е

да можт и от кромы:D

двухвальная. шестерни здоровые. кстати есть модификации трехвальные, но туда только с гидровыжимом ставить РЦС

одна и та же писанина)))) Зайду издалека - занимаюсь спортом(КМС по легкой атлетике, спринт), такие же как ты столько раз мне доказывали такую х.у.ню))))) кто-то из 10-ти выбегал на 100м, кто из 9-ти, кто в кроссовках, кто даже в кирзачах, кто-то по асфальту даже из десяти выбегал))) я это к...

ногами?)))))

КПД стремится к нулю. Полезных действий в сверлении пятисот отверстий мало. А так да, - самое дешевое это купить турботаз, в нем уже все есть.

самому не смешно?))))))

мотор можно не наклонять, но я бы рекомендовал немного наклонить. вот фото на моей машине

все верно. Я так де думал, когда начинал) Как раз-таки у меня и основная мысль - надежная кпп с таз, которую один раз поставил и забыл. Плюсы - держит много момента, блокировка просто шик и не надо подтягивать, переключения на 8000 беспроблемны (двойной синхрон), переключалка - троса, кулиса...

каков КПД сих действий?)))))))

тоже Дед Мороз приносит?

да и зазор монтажный на глаз измеряешь?

а фланцы на выхлоп тебе Дед Мороз приносит?

какие руки? ты об чем? ты считаешь, если купил б/у, то у тебя есть руки? Рукастый какой))))) Еще скажи, для расширения кругозора, ты, когда поршни меняешь на ниву, кольца старые оставляешь? и вкладыши старые? и пальцы старые? а, может, ты еще и прокладку ГБЦ старую оставляешь? И ключ...

midnightracer, ты такой чудила)))) я б на тебя посмотрел вживую))) 3.8 2.24 1.36 0.97 0.76 гп - 54/17

тазик выполняет те же функции, абсолютно.

ёптваю.......