Результаты поиска

Re: СУПЕР ГБЦ 16V на ВАЗ (компл. BMW MAZDA....) ДЁШЕВО СУПЕР ага,побогаче и лохов в самую точку.....

ага ездил на таком данлопе по городу-КАЙФ - действительно законы физики меняются.И самое интересное что по мокрому асфальту держала лучше чем пирелли 5000...

Ссори за офф.А чем она лучше стоковой?

Машину продал, а из своего ЮНП Рейсер2 сделал офисное :) Юзал на машине 1,5 года каждый день ничего не потерлось, но один раз пепел уронил, дырка-сделал.... По удобству как у всех-сидеть кайф, вылазить поначалу неудобно-потом привыкаешь!

Продано

Re: Подскажите оригинальный номер пружин клапана на c20xe У меня дома лежит этикетка с номером, если никто раньше не поможет-завтра постараюсь выложить

Re: Подскажите хочу поставить низ СТИ 117.03 как он себя вид Компрессию, думаю пары ведер хватит :D Для начала нужно научиться стосол от генератора отличать :shock: Учите матчасть. P.S. Если крутить выше 8000 об не будешь 4-2-1 ИМХО

Re: Подскажите хочу поставить низ СТИ 117.03 как он себя вид поиск рулит http://tuningplus.narod.ru/articles/tun ... xcoust.htm и еще более полная версия статьи http://www.autoelectric.ru/advices/vihlop/vihlop.htm

Re: правильный турборессивер. какой он? ну так про это и разговор позравляю 1000-й пост

Re: правильный турборессивер. какой он? Тапка в пол-одинаково, а на МАЛЫХ ОТКРЫТИЯХ ДРОССЕЛЯ по разному. P.S.Имея правилино рассчитанный впуск и выпуск на атме, дейстительно, можно добиться наполнения до 120%

чето затупил к вечеру... :oops: Во во что бы гарантированно резину не жрало нужно развал делать на стенде,тк на тазах даже новых балка стоит не в нулях!!! P.S. Нужно делать отрицательный развал и схождение (вернее расхождение).Во первых схождением компенсируется развал-чтоб резину не жрало, а...

Эт кому?

могу расписать как это мне делали,очень не уверен что за 2 часа можно управиться. Если повезет часа 3-4

Отрицательный развал сзади это хорошо,но ты уверен что у тебя сейчас колеса идеально в нолях схождение и развал? Что бы сделать сзади нормальный развал нужен компьютерный развальный стенд,желание и терпение у развальщика. Это еботни на день...

+1 От выпускного клапана до ТРК газы идут с одинаковой скоростью на каждом цилиндре, в твоем случае, когда открыт гейт, газы с 3-х цилиндров устремляются против направления выхода потока ОГ одного цилиндра, что ,наверно, не лучшим образом влияет на работу этого цилиндра. Все это конечо ИМХО...

Он же написал уже. Бронь снята, на правах апа

В краснодаре и ростове такие машины еще года 3 назад водились. Конфиг одной краснодарской не знаю(мотор собирал Плешаков)-но ехала зачетно,на нашей: блок 083, 74,8х121х82 с геометрией, голова и рога пиленные, седла и клапана сток, цельники, валы 10,6 Брагин, рес Брагин, выпуск 4-2-1, абсолютник...

Ты хочешь сказать что на 1,6 атмо с ресивером из 15с не выехать? Да ну нах...

Если может кто поручиться-заберу 918 556 98 Ч6 Сергей

Ценник согласен уползет. А что плохого в "конском хх", у меня был 1400об/мин-что плохого в этом? Расход 12,5л-город, трасса 10л при средней скорости 140км/ч. Пральная настройка нужна и на атме и на турбе... Пусть сам выбирает что ему нужно