Результаты поиска

Во во, я на своей атме(08 с 16кл) со стандартным низом 82х121х74,8(150лс) приехал вровень с турбо приорой с 17гариком.Нах такая турба? Ставь 16ве для начала. Если тебе 150 сил за глаза-зачем турба???

Где то читал сравнительные тесты.У механики может выйграть только вариатор, только хз где взять вариатор на 500+сильный мотор...

А чего конкретнее.Наилучшее ускорение происходит при 10-15% пробуксовке ведущих колес!

11...

Есть такая,с контрактного мотора, на тазу не стояла, состояние отличное! Люфт вообще не чувствуется!Ценник 11тр. viewtopic.php?f=3&t=4119 918 556 98 Ч6 Сергей

Что б надуть, думаю, нужны будут поршня кованые наверно и все...

Если бы не решил собирать турбу-точно купил бы! Один из лучших атмоконфигов низа на ПП.Удачи в продаже

Мы так им и сказали..Не совсем честно получилось.С наших машин только сидушки повытаскивали-так и гонялись..

Года полтора назад был в элисте на гонках, так все местные машины в таком виде и выступали, оставлась только водительская дверь, а все остальное(двери, багажник, капот) в целофан....У них так можно было...

Фоменко Сергей Иванович, Ростовская обл, г.Волгодонск

Ценник 11тр, без торга. Доставка за ваш счет...

Продаю TD04l, сост отличное с контрактного мотора, люфт я вообще не почувствовал! Ценник пусть будет 13тр , в эту цену входит все что на фото. Фотки с телефона, если будет нужно отфоткаю на норм цифровик.Улитка в Волгодонске (Ростовская обл.) 918 556 98 Ч6 Сергей

Регулятор (делитель) тормозных усилий Tilton новый 4000р это просто регулятор или регулятор с гидроручником?Если с ручником то заберем

Fuf? xt nj d gjcktlytt dhtvz vyjuj nfrb[ gjzdbkjcm yf ljhjuf[, вот блин и это тоже ненавижу... Лан повторюсь, то то много таких на дорогах стало в последее время...

Можешь на мыло прислать ulitka417@mail.ru

я тоже к ней склоняюсь. Во-первых она у меня уже есть,те не нужно покупать, а во вторых, чем выше скорость тем я так понимаю предпочтительнее(на атме по крайней мере так).Спасибо

не про лаг это понятно. Вот смотри есть турба расход воздуха 1650. У корки нашел формулы для расчета подставлял в них трубы с внутренним диаметром: 58мм-скорость 108м/с, 63мм- скорость 88м/с, 76мм- скорость 60 м/с . Критическая, к которой приближаться нельзя 140м/с. Какой диаметр будет...

Че,никто не экспериментировал? На атме скорость потока сильно влияет, а на турбе?

После покуривания Корки Бела возник такой вопрос про размеры пайпинга.Он пишет что: 140м/с - критическая скорость воздушного потока в пайпах, при ее достижении и превышении увеличивается сопротивление прохождению воздуха, те до 140м/с можно, но что лучше 60 или 90 или 110 м/с. зы: Про лаг...

А на саму улитку(на продолжительность ее жизни) разве не влияет что коллектор не равнодлинный? Если равнодлинный, то вроде турба жить должна дольше(импульсы выхлопных газов от каждого цилиндра через равные промежутки времени бьют по горячей крыльчатке) или несущественно это?