Результаты поиска

там моторчик, типа которого ранее был в детских игрушках. Он двигает шестерню и та открывает или закрывает кран. Дело в том что кнопка ЭСП (у меня сейчас) она или полностью открывает, или закрывает, промежуточных положений нет

да дозвониться непросто до него

2109 16 ве отстроена на даде и дтв. Летом настроился онлайн. И было у меня так: после запуска на теплую около 3 сек обороты были 2500, затем падали до 1000, на холодную этой задержки не было - сразу около 1000. Сейчас по утрам она пускается и через секунду, другую обороты падают до 500 и...

реостат будет силу тока только менять. а мне нужен импульс кратковременный. что то наподобие того который блок управления электрокорректором выдает. или может повесить сопротивление, чтоб мотор медленно вращался и успевал не полностью открыться/закрыться?

вверх! забираем

на выходных посмотрю. но гул зараза пропал и нет его больше

я понял. у меня сейчас так же. только электрокран и кнопка в салоне

радиатор ставил новый оригинальный в мае месяце

а у меня его нэма!

да вроде все норм. тройник делал мне токарь. 350 рублей отдал

с этим уже полгода езжу. сухо все. кстати его тоже герметиком залил. а даже если и потечет, то а) не в салон, б) заменить его проще

Надоели мне постоянно текущие краны печки Самар. Поэтому решил установить себе электрокран от газ-31105. Обычный кран печки купил новый, открыл и облил герметиком. К нему подсоединил кран печки от волги, который отлично лег на кожух рулевой рейки. Кран имеет два крайних положения: открыт/закрыт...

кстати, чтоб не создавать еще тему спрошу тут: какой вентилятор отопителя лучше поставить? мой старый уже не дует ни хрена. Народ говорил с ино ставил и в итоге шапку сдувало.

попробую, спасибо

хорошо, попробую спасибо. может что-то из-за регулятора быть? стоит трехуровневый регулятор напруги. вроде все работает

Вот так!

Всем привет, обнаружил один неприятный момент. При включении зажигания раздается гул (как на старых блоках питания когда трансформаторы гудят). Звук раздается из реле, которое установлено под акб. Как я понимаю это реле блоки стартера, один из проводов идет на гену. Что там может быть не так...

вверх-вверх!!

приподнимем! ап

у меня хоть и не злой ад и даже не турбо а маслофорсы воткнул. времени 20 минут и бюджет 60$ несоизмеримы со стоимостью и временем строительства мотора. Как говорится, береженого бог беркжет, а если руки не трясутся и не косой то бюджет упирается только в стоимость самих форсунок, рублей 200...