Результаты поиска

  1. Tech

    для потрепаться

    Т.е. никого не смутило, что 1гейзет - 2.5 литра, а 2гейзет - 3?
  2. Tech

    для потрепаться

    У меня калдовый 4gen, там нет и не было ввт никогда.
  3. Tech

    для потрепаться

    А себе - это куда? У меня нет моторов на ввти.
  4. Tech

    для потрепаться

    Желающих присрать январь на узет, взт и жызет с ввтиаями - примерно три человека в год по стране. Напрягаться ради трёх человек в год по стране желающих немного. Нет спроса - нет предложения.
  5. Tech

    для потрепаться

    Ты серьезно думаешь, что присрать ПИД-регулятор и по ДФ ловить уход от заданного зуба - это пиздец какая сложная задача? Рили? Да это блять проще, чем холостой ход ловить на стоковых палках! Было бы надо и был бы от этого эффект и была бы клиентская база автомобилей, оснащённых ввти - всрали бы...
  6. Tech

    для потрепаться

    Оф. ИОН без проблем катает оф. LS-ку, наоборот не пробовал, но не вижу препятствий.
  7. Tech

    для потрепаться

    Это как идея охлаждать воздух по принципу кондиционера на впуске перед мотором, вроде неплохая, а как начинаются расчёты по габаритам и затратам энергии на сжатие такого объёма - так сразу выясняется, что всё плохо :)
  8. Tech

    для потрепаться

    Так делают уже с начала 20 столетия, называется "турбокомпрессор" :)
  9. Tech

    для потрепаться

    Я ездил, и даже настраивал. Разница с вкл/выкл в наполнении и раздуве турбы сомнительно стоит трудозатрат протяжки управляющего провода до ЭБУ.
  10. Tech

    турбоконторы???

    Думаю, скорее родством.
  11. Tech

    для потрепаться

    Друг, вот я сейчас на Q5 езжу и смотрю, как оно работает, как вообще устроена логика работы ЭБУ. Это не отдельный мозг для мотора, это компьютер, который управляет автомобилем, мотор там - одна из очень многих частей общей системы. Если твой мерс работает также - ты никогда не найдёшь такой ЭБУ...
  12. Tech

    для потрепаться

    Ты сложные вопросы задаёшь, заставляешь морщить мозг, человек видит таз - значит там январь.
  13. Tech

    для потрепаться

    Это поэтому последние три года с каждым годом бьются все рекорды по количеству желающих? Потому что настройка изжила себя?
  14. Tech

    Бензин в турбо таз

    Нет, не может быть из-за шестерни кв. В смерти свечей виноваты только свечи, и никто другой.
  15. Tech

    Бензин в турбо таз

    Причина, как и полагали - в свечах, и то, что они резко сдохли - проблема не бензина, а свечей изначально.
  16. Tech

    для потрепаться

    https://www.drive2.ru/b/550894634130211848/
  17. Tech

    для потрепаться

    По диагностическому протоколу расширенному с датчиков, которые ты заведёшь в январь.
  18. Tech

    для потрепаться

    Я бы даже сказал - так не бывает практически никогда. Я видел вкладыши, которые уже вылезли из шейки наружу и шатун синий до середины, и шатун при этом цел и невредим. И соответственно видел дохрена шатунов, торчащих из блока, но с практически новым вкладышем на нем.
  19. Tech

    Бензин в турбо таз

    IK27 - топовые свечи у Denso по соотношению гавно/работает в сторону "гавно". На моей памяти был только один комплект оригинала, 8 лет назад завернули и ездят до сих пор. Всё остальное - настолько шлак, что ебут мозги вот прям сразу из коробки.
  20. Tech

    Бензин в турбо таз

    Нет никаких проблем с зажиганием на 7.2 вплоть до 2 бар на сток катушках, ну кроме того, что они гавно и ломаются часто.