Результаты поиска

примерно так)) рубашки нет, какая интересно у краски температура горения, при этой температуре ож должно превратиться в плазму)))

собрал камня 2.8, установили в другом сервисе с гордым как орел названием обкатка пройдена, подносите следующий :)

так это более новый:) на таком я шатал мотор, два точнее))

чет меня сегодня много, спину заклинило дома лежу)) сдалали уколы завтра надеюсь будет меньше:)

жыдкарь и твердый?))

японцами все наелись, хотят свежего говнеца, потом еще кто нибудь начнет делать))

сказал человек который не наваливает)) и что лучше аут или ваг?))

да, чет такое, не помню куда положил субаруколеса)) ну думаю она тристО должна в сопли выдуть)) я присрал на abf 2.1 думаю он реализует её до соплей, если всё таки поставлю этот мотор.. шОтуны с дизеля должы шысОт вывезти, но без вОлов и hx55 там столько и не будет, пока отожмем что получится:)

пилил тоже приора блок 82.5

вроде холодное колесо чуть больше, надо сравнить

пока в руках осколки этих моторов не держал, там могут поршни деревянные быть, или бумажные шатуны)) да и безопасность скорее всего на уровне картонной коробки..

на эти танки и хэйвэйлы(хавалы) ставят мотор почти точную копию 2.0 tsi gen2-3

выбран алюминь вокруг клапанов, и всё остальное, интересно другое как в плане продувки поведет 2клапанная голова с камерой как на дизеле а точнее vr6 12v голова, ну или старые 1.3 мотору vw, по сути препятствий для потока несколько меньше чем у классической клиновой

в старой эске музыканты почикали сток провода и начали тянуть какие то модные лучше чем мистери, а итоге музыки больше нет, мне поставили алпайн и один хрипящий висящий на проводе динамик, в другой эске штатная система почему то не бозе и динамик в правой двери захрипел, думаю поставлю новый...

пойду я отсюда, ничего умного добавить не в состоянии, музыки в машине нет и в этом ничего не понимаю, ну давно то самбуфер у меня был и провода мистери, но я их оторвал и выбросил сразу, пойду лушче верблюдов разглядывть в конфиг с настройкой)))

я проверяю добротность так, делаю допустим проводку, подхожу к машине, выбираю понравившийся провод тяну за него если он рвется то это плохой провод, а если я тащу за него кузов без колес то провод добротный, можно брать, и уже достаю топор и вырубаю его из косы, важно с собой взять даму что бы...

такой

думаю два бара она долго не вывезет

ну она почти как тд04, тазы кончились раньше чем появились эти турбины)) но по замерам колес должна ехать хорошо, от пазика евро3 едет с трех, эта поедет значительно раньше

слив от того же камня 2.8 и далее, кульки лично я с металолома натащил таких что в двоем надо нести))